世界观察:启辰下半年启动新能源转型,但请先把EV60的问题给用户解决了!

  • 发表于: 2022-08-12 21:44:01 来源:爱卡汽车网

新能源时代到来之后,很多自主品牌都想往新能源方向去转型。有些品牌成功了,有一些品牌到现在还没有开始。其实向新能源方向转型未必烧钱,只要找对了方向,可能花不了很多钱就可以取得成功,比较典型的例子就是五菱宏光(参数|询价)MINI EV,它并不是一个技术多么先进的纯电动汽车。但是方向正确,而且性价比非常高,就能够获得用户的青睐。


(资料图)

但是这样的车型以及市场策略又不是很多其它品牌可以效仿的,因为其他汽车品牌有品牌包袱,想往高端化的方向发展,就很难愿意生产这么廉价的车型。

对于东风启辰来说,到现在为止,也没有在新能源市场上获得很大的成功。近日,启辰发布消息,要在下半年做三件事。第1个是产品升级换新,推出大V探月版,对现款车型升级。第2个是新能源转型,新能源概念车或亮相公布技术与产品规划。第3个是强化用户运营,通过APP跟用户深度联系。

其中我们注意到启辰的第2个发展方向就是向新能源化方向去发展。虽然现在我们还不知道会推出怎样的新能源概念车,会公布怎样的技术与产品规划。但是就目前形成了新能源汽车来说,并不是很成功,甚至可以用惨败来形容。

目前启辰旗下主力新能源车就是EV60(参数|询价),但是这款车曝出过很多问题。

由于这是一台“油改电”的车型。因此很多车主通过 车质网 投诉车辆在 三电系统上存在很大问题,包括但不限于“续航里程不足”,“无法快速充电”,“动力电池故障打不着火”,“充电功率达不到标准,充电时间长”,“驱动电机故障无故断电”。

而且启辰EV60,还存在续航里程缩水的情况,就有用户在网上吐槽说启辰D60(参数|询价)EV 充满电显示的续航里程是430公里,但实际上他只能跑250公里左右。续航里程缩水非常的严重。而且用户投诉的时间还是在7月,夏天的时候。大家可以想一下,到冬天的时候那续航里程缩水会更加的厉害。

起火自燃,启辰也没躲过,在2022年1月12日,在一处充电站,一辆东风启辰D60EV电动车,起火自燃,不断往外喷出明火,车辆出现热失控状况。

此外,在去年7月14日,郑州桐柏南路长江公园充电站,一辆东风启辰D60EV电动车发生充电时自燃起火事故,整车被大火和浓烟笼罩,车辆最终被烧报废。

去年4月15日,广州街头一辆东风启辰D60EV,街头发生大火自燃,整个驾驶室瞬间被大火完全覆盖。

如今的启辰已经回归东风日产,因此对于启辰品牌来说,能否在新能源化转型的过程当中使用日产的技术非常的关键。如果能用上的话,那么有日产技术背书,我相信在产品研发,产品力上会更轻松一些,而如果没有的话,我认为启辰的新能源化转型依然不会成功。因为EV60就是前车之鉴。