(资料图片仅供参考)
近期日系三巨头的中型车动作频频,前不久全新一代雅阁(参数|询价)曝光了渲染图和专利图,稳稳地刷了一波存在感。而中期改款的天籁也有望于今年9月份正式上市,新车前脸有较明显的调整,竞争力进一步提升。作为日系中型车最畅销的凯美瑞(参数|询价),显然有些坐不住了。
毕竟,现款的第八代凯美瑞从2017年上市至今,已有5个年头了,按照3年小改款,7年一换代的市场规律,现款的凯美瑞确实到了产品生命周期的中后期了。最近网上流传一组全新一代凯美瑞的谍照图以及海外媒体的渲染图,据悉,全新一代车型将会在2024年前后推出,也符合产品换代的生命周期。
从外媒绘制的渲染图来看,新车在外观方面有了天翻地覆的改变,特别的大灯是设计上新车采用了全新造型的矩阵式LED灯组,这种类似分体式的大灯别具一格,前脸的设计沿袭了丰田全新的家族式设计。虽然这只是外媒的假想图,但整体的设计风格与品牌旗下的全新一代皇冠相似,所以也可以看出这组图片有极高的参考价值了。
不得不说,新车的设计确实很激进,前脸硕大的进气格栅采用了黑化处理,前保险杠两端还出现了不小的进气口,同时车身腰线设计也有些类似雷克萨斯IS(参数|询价),极具肌肉感。如果真是这样,丰田凯美瑞将彻底地调整家用化的产品定位,往运动化的方向倾斜。
其实现在中型车运动化已经是大势所趋了,包括凯迪拉克CT4(参数|询价)、蒙迪欧(参数|询价)、雅阁、天籁等车型,都越来越年轻化,运动化。毕竟现在年轻人才是汽车的消费主力军,迎合市场也是情理之中。况且现款凯美瑞其实也在开始走运动化的路线,骑士版的外观就是主打年轻人的设计风格。
其实凯美瑞每一代车型换代都会出现各种各样的声音,从第七代之前的中庸设计,到让人眼前一代的第八代车型,再到第九代运动化风格,凯美瑞的设计演变一直围绕着市场的需求以及时代的审美变革。但不得不承认的是凯美瑞每一代车型都能抓准市场的口味,这也奠定了其在同级车型标杆的地位。
据悉,新车将继续采用TNGA-K平台打造,并且动力也大概率采用目前的2.0L、2.5L以及2.5L混动系统,至于其他的数据,目前暂时还没有更多的消息,现在还在等等官方的进一步信息公布,兵哥会持续关注的。