热门看点：造车新势力7月销量放榜，哪吒反超蔚小理，三巨头进入销量瓶颈期

一直以来，广大的车企厂商都对车型的销量表现极为重视，因此，在8月份刚刚到来之际，造车新势力就开始迫不及待地公布了7月份的销量数据，在这份数据榜单当中，最具看点莫过于哪吒、埃安、零跑。它们都超越了“蔚小理”并晋级为新三甲，若是照这个趋势发展的话，那么在未来，它们的领先优势将会得到持续性扩大。

目前来看，“蔚小理”三巨头已经在月销万辆左右的区域徘徊了许久，它们仿佛到了发展的瓶颈期。甚至是后发的极氪汽车，也在不知不觉中，拿下了月销5022辆的好成绩，而这个成绩相信在以后也同样会赶上“蔚小理”，那么今天讯哥就对7月份的热门车型来进行点评。

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从近段时间公布的数据来看，作为造车新势力中的新秀——哪吒汽车，哪吒U(参数|询价)与哪吒V(参数|询价)的7月份交付量达到了14037台，同比增长达到了133.5%，其中海外出口了1382台。从目前的成绩来看，哪吒汽车7月份已经由曾经的第二梯队冲向了第一梯队。

哪吒汽车之所以能够在7月份取得不俗的成绩，主要得益于哪吒V以及哪吒U所走的高性价比路线。毕竟在国内当前的新能源市场中，销量高的车型主要还是集中在二、三十万左右的车型产品，而这也是不少二线新势力品牌最具有优势的领域。

此外，在前段时间里刚上市的哪吒S，无论是在颜值造型还是性价比方面，它都要领先于同级的车型。因此，若是有些新能源用户恰好想要尝鲜，同时也对其他知名品牌没有太大执念的话，那么哪吒汽车显然能够极大地契合他们的需求。这也不难看出，蔚来汽车近几年来都开始加紧推进低价位产品的脚步。

极氪汽车作为一个交付还不到一年的年轻品牌，虽然目前只有唯一的一款极氪001(参数|询价)在售，但是它在7月份却一共交付了5022辆，面对这样的好成绩，极氪汽车的表现显然是非常值得肯定的。

其实极氪001在刚亮相的初期，它就凭借着接近5米的车长，超过3米的轴距，再加上独特的猎装车造型，使得它一出场，就让无数年轻消费者被其优雅的身姿所打动。

此外，在7月份期间，极氪001还进行了交付以来的首次大规模OTA，除了升级ZEEKR OS 3.0系统之外，它还在智能驱动、智能座舱和智能驾驶维度都有着全面的进化，这也让不少潜在的消费群体为此种草。

另外，在7月11日的发布会上，极氪还推出了001 ME版车型，它综合了当前用户对于极氪汽车的需求，搭载了高性能的双子永磁同步电机，采用了四驱底盘架构，同时配备了宁德时代的“极芯”电池包。相信这款基于意向客户的选购方向和极氪伙伴线下调研而生的全新版本，一定能在后续的市场表现中大放异彩。

小鹏汽车一直以来都是新能源造车新势力的佼佼者，在今年的7月份，小鹏汽车一共实现交付了11524台。从具体车型的销量表现来看，7月份小鹏P7(参数|询价)仍然是销量的主力军，它累计交付了6397台，小鹏P5(参数|询价)则交付了3608台，小鹏G3i(参数|询价)交付了1519台。

其实对于小鹏汽车而言，这三款车型当中，小鹏P7是最受消费者所欢迎的。毕竟小鹏P7采用了小鹏家族独创的“星际”设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，时尚的外观造型以及极强的科幻感，都给人留下了深刻的印象。另外，小鹏的第四款量产车型小鹏G9也即将开放预订，并于9月正式上市。相信新车在上市以后，它将进一步为小鹏汽车的销量带来持续增长。

很多人可能会疑惑，为何蔚小理的销量逐渐开始变得不温不火。其实在2015年左右，“蔚小理”就成为了第一批兴起的造车新势力，由于创始人都是互联网，所以，他们通过熟悉的互联网打法，将先发优势发挥得淋漓尽致。理想汽车一直以来都靠着理想ONE(参数|询价)打天下，幸运的是，理想ONE成为了爆款产品，它抢占了汉兰达(参数|询价)的市场，并且还提供了燃油车无法竞争的驾驶体验。

蔚来汽车的车型主要是ES、ET、EC系列，虽然整体的销量表现问题，但是蔚来汽车存在着定价重叠较大的问题。因此，这些车型也很容易出现左右互搏的局面，甚至从蔚来的具体车型销量表现来看，蔚来汽车目前并没有一款真正意义上的爆款。

小鹏则是“蔚小理”当中平均售价最低、毛利率最低，但销量却最高的品牌，其中的小鹏P7月销量基本能稳定在1万辆左右，不过随着特斯拉M3、比亚迪汉、比亚迪海豹(参数|询价)、长安深蓝SL03(参数|询价)的到来，小鹏P7所面临的竞争将会变得越来越大。

所以从7月份交付数据来看，随着新能源汽车的发展，逐渐进入到了造型颜值、产品实力、性价比等方面的比拼，“蔚小理”的先发优势开始逐渐丢失，甚至被超越。

而零跑、哪吒、极氪这些当初被视为第二梯队阵营的新势力，它们也凭借着综合实力在销量上开始了逆袭。因此，与其说是“蔚小理”进入到了瓶颈期，倒不如说是整个造车新势力的销量排名，正处于大洗牌的阶段。那么大家对于造车新势力7月份的销量数据又有什么样的看法呢？