环球时讯：别不服，这或许才是城市通勤的最佳电动车

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美国新创公司 Nimbus 近日推出一款采封闭式车舱设计的 Nimbus One 纯电三轮车，拥有机车般的轻巧灵敏，也能像汽车一般遮阳避雨。这辆三轮车拥有 150 公里的续航里程，最高时速可达 80 公里，为都会短程移动提供新的选择。

车舱舒适配备齐全，交换式电池 1.2 小时即满电

Nimbus One 采取与市面上常见三轮机车相同的前二后一设计，车体则采取封闭包覆式的车舱设计，内部则有驾驶座、方向盘、空调等如同汽车般的驾驶空间。Nimbus One 的车舱采单人座形式，后方储物空间可依需求变换为乘坐使用，使其成为一部 1+1 设定的轻巧车辆。

Nimbus One 配置 9kWh 的电池，并采交换式设计，使用 Level 2 快充设备仅需 1.2 小时即可完成充电，以一般家用插座充电则需 5.4 小时。Nimbus 团队表示，他们计划在未来为旗下车款提供近似于 Gogoro 的换电站服务，让车主可以更充分灵活的满足日常运用。

遮风避雨，辅助配备齐全不怕倒

安全部分，Nimbus One 配有 ABS 防锁死刹车、安全气囊、碰撞辅助警示等配备，由于这辆三轮车本体仍近似于机车，因此需采使车身倾斜的方式来过弯，而以方向盘操作车辆的设计，让不熟悉拿捏倾倒角度的驾驶也能轻易上手，此外，Nimbus One 也配有车身稳定系统，能最大化避免倒车的风险。

丰田曾发表 i-Road，宏佳腾则推出 Ai-2 Gather

丰田过去也发表过类似的三轮车型 i-Road，于 2013 年日内瓦车展上首度全球展演，动力单元则是采用电动马达，充电 3 小时的时间可续航 50 公里，最高时速可达 60 公里，但 i-Road 最后并未有量产的计划；而宏佳腾机车则在 2020 年发表了 Ai-2 Gather 三轮电动概念车图，但与最后量产版有一些差异，并没有车架的设计。

Nimbus One 售价为 10,080 美元，目前已开放美国及欧洲消费者预购，并需预付 100 美元的订金。