每日观察!被国产SUV赶出走了?JEEP之后还有什么越野车型

  • 发表于: 2022-07-21 18:32:08 来源:爱卡汽车网

近日,广菲克宣布退出,并将有序停止Jeep品牌的国产化。12年的合资生活结束,多少让人有些唏嘘。其实在Jeep退出国产的背后,主要是国内打着越野旗号的车型实力越发强大,有不少甚至需要加价。接下来,编者为各位盘点一下那些能够让Jeep黯然失色的车型。


(资料图片仅供参考)

坦克300(参数|询价)

要说替代Jeep,相信不少消费者会首先想到坦克300,强大的越野能力,加上硬派的外观,如今可以说已经战胜了Jeep。

6月份,坦克品牌新车销量达14258台;而上半年销量为54094台,产能上来后,同比大增63.56%。坦克300面世以来,新车累计交付量已经突破13万台。坦克300是坦克品牌的销售主力,能阻碍坦克销量的唯有其自身的产能了。

在6月24日,坦克300边境限定版正式上市,首批限量3000台,开售6分钟便全部售罄;还有类似边境版3000辆6分钟售罄等,基本所有的限量版本都遭到疯抢。可见坦克300的硬派越野加上豪华的搭配,成功引爆了20万左右的越野市场。

北京BJ40(参数|询价)

随着坦克300的大卖,北京汽车也迅速更新BJ40,从网上一些列的宣传可以知道,该车型就是对标坦克300。确实在越野方面BJ40也是一个好手,但在设计和豪华感方面的营造似乎就要差一点了。

从车系历史来看,北京BJ40最早上市于2013年,并推出有短轴三门版和长轴五门版两种车身形式。有历史也有实力,BJ40确实被认为是坦克300的最佳对手,只是从销量来看,消费者对于BJ40的印象还是不及坦克300。

参考销量来看,北京BJ40今年6月销量为1977辆,位列当月紧凑型SUV销量榜第50位。2022年上半年销量为8075辆,这个数量只比坦克300的一半多一点。要说北京BJ40与坦克300的差距,应该就是造工、口碑和营销了。

哈弗大狗(参数|询价)

哈弗大狗虽然与坦克300同属长城汽车旗下,但两车的平台并非相同,并且哈弗大狗的售价要更加便宜,所以哈弗大狗会被认为是坦克300的弟弟。当然价格更便宜之下,在越野能力和造工上也是更加平民化。

11.99万元起步的哈弗大狗更偏向于家用化,其越野能力也只适合对比其余家用SUV。凭借24°接近角、22°通过角 、30°离去角以及200mm的离地间隙,后桥差速锁和头名底盘等配置加持下,哈弗大狗也只是适合偶尔的非铺装路面。

但若是对比Jeep品牌下的自由光(参数|询价)等车型来说,刚好对上号。值得一提的是,6月份哈弗大狗销量8592辆,上半年销量超过4万辆。其实也正是类似哈弗大狗等国产车型,蚕食掉Jeep的销量,性价比更高口碑更好。

广汽三菱欧蓝德(参数|询价)

欧蓝德是推荐车型中唯一一款合资车型,主要是新款欧蓝德即将上市,欧蓝德之于广汽三菱,称得上是一根“救命稻草”。作为旗下最经典的一款产品,为广汽三菱在市场中夺得了自信。而上一代欧蓝德已经是2012年发布的了,十年才磨一剑的欧蓝德值得期待一下。

据悉,新车诞生于日产CMF平台,与奇骏(参数|询价)共享电子部件、底盘架构等,但是发动机采用的是三菱自己的1.5T涡轮增压四缸动力总成,传动部分,匹配CVT变速箱。而目前奇骏被诟病的就是其三缸发动机,欧蓝德的到来或许能“背刺”奇骏。

据广汽集团披露的批发销量数据显示,今年1-6月份,广汽三菱累计销量为13748辆,同比下滑54.18%,其中6月销量为1806辆,同期下跌62.4%,连续三个月销量低于2000辆。欧蓝德算是广汽三菱的一款救命车型,若然卖不好下场也与广菲克一样。

总结:国内SUV多姿多样,那些止步不前的品牌注定是被淘汰的,加上自主品牌的不断崛起,实力已经不差合资品牌了,加上价格优势,很多合资品牌的销量开始下滑。就像广菲克Jeep那般,越野属性的车型国内已经丰富了不少,在消费者眼中实力比情怀更重要。