当前资讯!试驾全新林肯Z：舒适与豪华并存，灯光营造高级感

重庆的夜包罗万象，闲庭散步的老者与疾驰而过的车流、夜归者与蹦迪青年的偶遇、路边摊与酒吧的碰撞。最能体现“无夜景不重庆”就是洪崖洞，白天看来平淡无奇，一到晚上便开始大变身，灯火点点，如梦似幻，像是通往《千与千寻》中，异次元世界的入口。

驾驶着林肯Z在洪崖洞穿梭，似乎觉得林肯Z和重庆相当的配，能够在灵魂深处产生共鸣——时髦、科技、前卫、活力，是他们相得益彰的标签。当山城的夜色与极具“赛博朋克”风味的林肯Z相遇，所传递出来的是满满的“仪式感”。

行驶于“赛博之夜”中的全新林肯Z也有着锋芒夺目的梦幻设计。辨识度极高、更大尺寸的星耀式中网，配合舒展的线条引向两侧前大灯组，彰显独具一格的潮流风尚，让整车展现超感个性外观。全新林肯Z i享和林肯Z i酷的“双设计”风格各自拥有独具特色的Lincoln Star星耀前格栅，犹如银河光芒四射般点缀车辆中网。

(资料图)

来到车侧，林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm。同时，在贯穿式腰线设计以及流畅的车顶线条的加持下，它的身材显得更加修长；不仅如此，林肯Z还采用了当前非常流行的隐藏式门把手设计，不仅气场足，更要赶潮流。

新车的尾部与车头遥相呼应，“贯穿式尾灯”拥有同级独有的Super Red超红光效果，并且支持三种闪耀灯语，不仅科技感十足，夜间点亮效果也更加艳丽。尾灯中内嵌的“LINCOLN”字样则是采用全新3D悬浮式设计，看上去更加立体有型，富有层次感。

仪式感满满，当你靠近林肯Z解锁车辆时，林肯史上最大的1.8米巨幅迎宾光毯出现在车身两侧来迎接车主。你可以说它很酷炫，很有科技感，也让自己很满足。

进林肯Z车内，我相信所有人都会被中控这块巨屏吸引，此前见到这种贯穿式屏幕还是在福特EVOS(参数|询价)上。整块屏幕由12.3英寸液晶仪表和27英寸中控屏组成，内部集成了林肯星云人机交互系统，车机功能比较接地气。

以这块大屏为载体，新车搭载了第四代林肯SYNC+智行互联系统，该系统集智能导航、支持自然语义识别的语音交互、丰富的本土车载娱乐生态和车家互联等功能于一体，能够满足驾乘人员全场景的车载互联需求。

比较有意思的是，中控支持多种智能操控模式，比如，一指操作可点击滑动、二指操作可实现地图功能自如缩放、三指轻扫可实现屏幕间互通互联，五指收拢返回主界面，操作也十分便利。

为了营造豪华感，车内搭载了3区128色动态氛围灯、林肯香氛系统、舒享时氛功能，这些无不彰显着全新林肯Z的科技与实力，更可直击新生代消费者的心扉。

顶配车型支持24向座椅调节，这个级别就能单独针对腿拖、腰靠、背部以及头枕进行单独调节，实属少见。值得一提的是，前排座椅还支持通风、加热、按摩功能，座椅整体的承托性很强，坐垫的厚实程度也是比较让人满意的，即便是长时间乘坐也不会觉得累。

配置方面，丰富的智能驾驶辅助功能让林肯Z跟上了时代的潮流，Co-pilot 3602.0智能驾驶辅助系统可以最大限度地降低你驾驶的“难度”，即便路况不理想，也可以让你拥有十足的底气。林肯Z标配倒车雷达、倒车影像、碰撞后主动制动以及车路协同等功能。同时，如果您想要更加贴心的用车体验，PCA防碰撞辅助、ACC自适应巡航、自动远光控制、盲区监测、倒车紧急制动等功能则能够让你发自内心地感叹：科技改变生活。

动力上，林肯Z全系标配2.0T+8AT组合，最大马力246Ps、最大扭矩376N·m的动力储备，能够带来随叫随到的加速响应，面对重庆起伏的城市路况，经济模式已完全够用。

在高速路段上，运动模式则能带来更加畅快的加速体验，零百加速仅6.8s的水平，显然也不是吹出来的。关于，林肯Z全系标配2.0T+8AT组合，最大马力246Ps、最大扭矩376N·m的动力储备，能够带来随叫随到的加速响应，面对重庆起伏的城市路况，经济模式已完全够用。

在隔音部分，林肯Z确实下了很大功夫，它全车具有24个声学包，车门采用三层密封设计，并配置ANC主动降噪系统，前挡风和前排都采用双层玻璃，后排车窗虽为单层，但厚度也比普通车型更厚。在时速100km/h以下，林肯Z对于风噪、胎噪隔绝都极好，时速120km/h时A柱部分稍有风燥，但整体静谧性相比同级车型更为出色，也是造成零百加速刺激感较低的原因。

写在最后

总的来说，林肯Z似乎与我们此前接触过的林肯旗下车型截然不同，作为美系豪华车的代表，林肯品牌已然开启了年轻化转型之路，而开启年轻人心门的钥匙便是林肯Z。通过此次试驾，这台车给我最大的惊喜在于外观和内饰设计、灯光营造、屏幕设计的加持下，其整体感官体验领先于合资豪华品牌一代。