继奥迪推出全新奥迪Q8(参数|询价)和Q2等更具个性化的车型后,品牌也开始基于“双数”命名来丰富家族车型,例如全新Q4和Q6。
不过在奥迪Q6车型上,品牌则丰富了更多车型,除上汽奥迪中国特供的燃油版Q6外,海外此前也曝光了全新Q6 e-tron,并且日前又有基于Q6 e-tron打造的轿跑车型遭到曝光,新车预计命名Q6 e-tronSportback。
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另有消息透露,Q6 e-tron有望在一汽新能源汽车的长春工厂投产,也就是说国内将同时拥有两款“Q6”,只是一汽的新车或将命名Q6L e-tron(eQ5)、Q6L e-tron Sportback(eQ6)。
尽管目前关于Q6 e-tronSportback谍照仍被重度伪装,但从伪装状态下映出的前脸设计,可以看出新将延续Q6 e-tron一致的造型。
参考此前曝光的Q6 e-tron前脸造型,新车明显有别于上汽奥迪Q6,但整体造型与奥迪Q4 e-tron(参数|询价)相似,只是新车灯组将更为纤细。
至于尺寸方面,预计新车无法达到上汽奥迪Q6的尺寸,定位介于Q4 e-tron和e-tron SUV 之间,或与上汽奥迪Q5 e-tron(参数|询价)表现相当。作为参考,Q5 e-tron长宽高分别为4876*1860*1675mm,轴距为2965mm。
至于车身侧面,回顾此前曝光的Q6 e-tron谍照,新车则基本延续奥迪e-tron(参数|询价)家族设计,具体可参考奥迪Q4 e-tron。
内饰方面,预计新车也将延续e-tron家族的设计风格,从此前曝光谍照来看,新车将拥有更大尺寸的悬浮式中控屏,也就是将与全新奥迪Q5一致。
至于造型方面,可基本参考奥迪Q4 e-tron、Q5 e-tron,不过考虑新车定位更高,预计中控扶手设计将延续奥迪e-tron设计。
动力方面,目前新车未有更多官方消息,但有消息透露新车将同时拥有后驱或四驱系统,也就是将有望推出单电机版和双电机版,预计搭载的电池组分别为83千瓦时与100千瓦时,最大续航里程或超700公里。
值得注意的是,奥迪Q6 e-tron将是奥迪首款采用与保时捷相同的PPE平台的SUV,而非Q4 e-tron、Q5 e-tron采用的大众MEB平台,这也体现PPE平台是属大众主打高端车型的纯电平台,无疑体现Q6 e-tron的定位。
从定位来看,Q6 e-tron预计作为中型纯电SUV,因此竞品将主要包括奔驰EQC(参数|询价)及宝马iX3(参数|询价)。
奔驰EQC
指导价:49.19-57.98万元
宝马iX3
指导价:39.99-43.99万元
奥迪Q5 e-tron
指导价:37.65-47.95万元
如果说奥迪Q5 e-tron的优势就是基于纯电平台打造,那么奥迪Q6 e-tron作为同级车型且采用定位更高的PPE平台,也将是该车的最大优势,整体表现预计将比Q5e-tron更优。
但从Q6 e-tron定位来看,预计新车将是一款主打5座的高端纯电SUV,因此尺寸表现将不及Q5e-tron,且新车定价也将更高。
网友1:这才是真•Q6!上汽的Q5电动、Q6都是特供车!
网友2:以后奥迪家族的产品命名会不会很混乱?
网友3:不用以后,现在都感觉一汽奥迪和上汽奥迪挺乱。
网友4:从架构平台来看,这货比Q5 e-tron高级不少。
网友5:在电动车市场,BBA失去了燃油车的原有优势。
网友6:有这预算,宁愿选国产旗舰电动车,面面俱到!