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5月份,全球电动车市场继续快速增长,销量达到69.97万辆,占全球汽车市场份额的12%,同比增长55%。而且,纯电动汽车的销量增速达到65%,高于插电混动汽车的37%增幅。
截止到5月底,2022年前五个月的全球电动汽车销量累计达到324万辆,约占全球汽车市场份额的11%。
5月份全球电动车销量排行榜的前三位分别是:五菱宏光(参数|询价)MINI EV(超过3.4万辆)、比亚迪宋PLUS(参数|询价)(BEV+PHEV)(31989辆)和特斯拉Model Y(参数|询价),而排在第四位的是销量为23978辆的比亚迪汉(BEV+PHEV),比亚迪元Plus排在第7位,比亚迪唐(参数|询价)排在第13位。也就是说,全球前20里有五款车来自比亚迪。
值得一提的是,广汽AION S(参数|询价)凭借10504辆的销量排在第十位,另一款车AION Y(参数|询价)则排在第15位,广汽新能源5月的表现也可圈可点。
此外,今年新推出的几款车型销量增长也比较快,比亚迪驱逐舰05售出4558辆,极氪001(参数|询价)达到4330辆,零跑C11(参数|询价)的销量为4345辆,问界M5(参数|询价) EREV也达到了5033辆。
在今年5月的全球电动车品牌榜方面,比亚迪的注册量为11.4993万辆,以绝对优势领跑,第二位特斯拉的注册量为5.7472万辆,第三位通用五菱3.8045万辆。
排在第四位的是上汽的2.866万辆,第五位是大众品牌的2.6961万辆。
从1-5月品牌累计销量来说,比亚迪以50.6868万辆位列第一,比第二位特斯拉(40.6869万辆)多出10万辆。从这个角度来说,比亚迪有望成为今年全球最畅销的电动汽车品牌,或者说比亚迪正在挑战特斯拉一直以来在电动汽车领域的主导地位。
不过,随着特斯拉工厂和大众工厂的生产逐渐恢复,其他品牌新车的持续推出和热销,电动汽车销量榜和品牌榜在记下来的几个月里,仍有可能发生更多意料之外的变化。