随着“90后”取代“80后”,成为消费市场的主要贡献者,各大汽车制造商们也随之转型变换,纷纷推出符合年轻人眼缘的设计。而作为年轻消费群体最密集的紧凑型SUV市场,便首当其冲地迎来了市场的考验。为了更好地吸引年轻用户,提高应对市场考验的能力。日前,奇瑞对旗下的主力战舰——奇瑞瑞虎7(参数|询价)进行了强化,新增了超能勇士+和超能英雄+两款车型,售价分别为10.39万和11.29万元,属于高配和顶配车型,对现有车系矩阵有所强化。那么,两款新车型将具有怎样的产品表现,又能否符合年轻群体的胃口呢?今天,就让车叔带大家一探究竟。作为对现款车系的补足产品,超能勇士+和超能英雄+整体沿用现款的外观设计,采用六边形熏黑格栅搭配规则分布的钻石式中网,在阳光照射下,可形成立体视觉观感。两翼采用与格栅一体化的矩阵LED前灯,与内嵌于导流槽的雾灯遥相呼应,点亮后带有较强的辨识度。此外,下包围采用格栅式设计,并搭配具有红色与镀铬元素的饰条,营造出浓郁运动氛围。侧身方面,瑞虎7并没有过度追求时尚的“跨界风”,设计感中规中矩。采用悬浮式车顶+立体腰线+内凹门板,形成较为突出的立体质感。配色方面,侧身采用大量的色彩元素,例如,侧裙的红色线条、熏黑的轮毂、银色的镀铬饰条以及纯色的车身,形成丰富的色彩对比。尾部方面,瑞虎7侧重“对比效果”使用。例如,上下对称的贯穿式尾灯、双边共两出尾气以及红色的反光条,令尾部极具动感。但是在层次方面,瑞虎7有些敷衍。虽然尾部有几段过渡效果,但整体还是比较平直,视角效果单一。内饰方面,超能勇士+和超能英雄+同样保留现款设计,采用7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕+电子挡杆的黄金组合,并配合分段式空调出风口。在紧凑型SUV极度内卷的背景下,新车的内饰设计只能称得上中规中矩,没有太多的科技感。内饰配色上,其大体采用黑色,并在细节处辅以红色,形成撞色效果,对运动气质有着不错的把控。尺寸方面,超能勇士+和超能英雄+的长宽高分别为4500/1842/1746 mm,轴距为2670mm。尺寸表现中规中矩,算是紧凑型SUV的主流设计,但对于有大空间梦想的用户而言,奇瑞瑞虎7明显不是一个优秀的选择。配置方面,则是本次调整的重点。其中,超能勇士+和超能英雄+全系标配无钥匙进入/启动、电子挡杆、前排座椅电动调节、CarPlay、CarLife和OneBox线控制动系统。但不同的是,作为顶配版本的超能英雄+新增了前排化妆灯、前排座椅加热、电动尾门、360度倒车影像、隐藏式高清行车记录仪、LION雄狮智云系统以及6扬声器音响,对比其11.29万的价格,还是十分的“香”。动力方面,两款新车均搭载最大功率为145千瓦,峰值扭矩为290牛·米的1.6T涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱,NEDC综合油耗为6.6L/100公里。1.6T+7速双离合变速箱,算是奇瑞的惯用配置,已经过长久的市场考验,整体表现虽然并不澎湃,但胜在动力输出稳定,中后期的动力补充也十分的给力,不会有太明显的“肉感”。可提供运动、经济以及标准/舒适三种常用模式,可以较为轻松的应对城市多维场景。此外,两款新车最大亮点当属搭载的OneBox线控制动系统,其制动配置更加灵活,可靠性更高。车叔总结奇瑞瑞虎7超能勇士+和超能英雄+的出现,首先将进一步细化瑞虎7的产品布局,丰富用户的选择。其次,两款新车在配置和动力层面都有出彩的表现,完美印证奇瑞的“理科男”称号。尤其是新颖的OneBox线控制动系统,将极大提高两款车型的性价比。当然,两款新车也不是没有缺点,奇瑞瑞虎7空间小的老毛病被其成功遗传,这在“以大为美”的当下,属实有些欠缺。但整体而言,车叔还是十分推荐包括这两款车型在内的奇瑞瑞虎7。中庸且不俗气的外观、丰富的内饰配置、低廉称心的价格以及侧重燃油经济的动力表现,无疑不展现其在城市生活的优秀表现,算是一款合格线以上的城市家用SUV。