发福利，75P同款车主，我请你来住

我做上了75号民宿老板娘

同时也给大家准备了福利

文末告诉大家来免费入住的方法

先给大家展示一下我的成果

HOUSE No.75

这是一个高1米宽两米的灯牌

为的就是以后大家在来的路上一眼就能看见

75号专属车位

这个立牌没花什么钱

但很有专属感

这是给第二代CS75PLUS(参数|询价)车友预留的车位

75号门牌和桌牌

就是给你一种归属感

房间里的挂画

这是前几天我在改建过程中拍摄的照片

是不是很有feel

这个地方的好处就是

你在任何一处地方都能拍出大片感

还有专属座驾

这次我把自己的第二代CS75PLUS进行了改装

加了车顶平台、侧边帐

你在入住期间我可以提供给你

在这山林里，随处可以去搞个野奢露营

不过这几天也挺累的

收集各种装饰我往返重庆城区好几趟

感觉直接就把这台车的磨合期跑完了

顺带总结一下感受

我这台车是第二代CS75PLUS 1.5T的顶配，就是带抬头显示、540度环视以及L2级辅助驾驶的那款，配置很满。

75号民宿距离主城差不多130公里，高速110公里，山路20公里，海拔1300左右，因为车少，所以开起来很顺畅。

这台车比较有意思的是，默认为节能驾驶模式，但如果你不知道的情况下，会觉得这动力已经完全足够了，如果转动到正常模式，反而会觉得有点动力过剩。

产生这种感觉主要还是新动力上8AT的功劳，相对双离合来说，感觉每个档位都更有力了，特别是踩油门降挡的时候，那动力来得可直接了，喜欢跑山路的同学可以认真感受一下。

而且很意外的是，刹车完全超出我的预期，和每次拿到的奔驰试驾车有得一拼，一旦脚放下去，车辆立刻会做出反应，这感受不接受任何反驳。

还有就是适合于长途的人体工程学，座椅不说了，相当相当……舒适，我同事腰椎间盘突出，说长途下来没任何感觉。

油耗总体很满意，差不多6L-7L左右，当然，这台车很容易产生想开快的念头，如果你驾驶习惯导致油耗增加千万别来怪我。

更多使用上的感受，我后面来和大家慢慢道来。

好了，该说说福利了。

小女子这次在小长假第一天，将免费拿出5个房间出来给到第二代CS75PLUS的车友们。

没错，全免费，在75号民宿内的开销都算我的。

5个房间我将采用抽签模式，3月28日此篇推文发布后，我会同步上线一个小程序，你们在上面填写好自己的信息就可以了，记得一定得上传与你第二代CS75PLUS的合影哦。

在3月31日，我们会采用随机抽签的形式抽出5位车主，并会通知你。

入住的时间是4月3日一晚，时间无法调整，如果你抽到未能入住，我们会视为自动放弃，当然也无法折现给你。

等你来了，我这里有亲手给大家准备的美味佳肴，还有红酒等着大家，我们可以在75号民宿内，嗨到天亮。

具体的方式大家可以查看这个小程序。

好了，我要去给大家准备美味了，小女子先退下，我在这里等着你。