4月新能源销量榜单出炉：比亚迪三款进前四，特斯拉被挤出去了

4月份汽车市场正受到严重的考验，根据数据统计，国内乘用车市场销量为104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34%。不过在新能源市场，情况就有些不一样，今天就来看一下榜单排名。

NO.1：宏光MINI EV(参数|询价)

销量：24908辆

宏光MINI EV能进入到榜单第一已经是习以为常的事情，在微型电动车市场没有任何对手，超低的起售价让消费者解决了日常代步的需求。尽管续航不长，但因为它的定位就是在市区，所以关系并不大。

NO.2：比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i

销量：23520辆

秦系列之所以有超过200%的同比增长，主要还是DM-i超级混动系统加入，超高的燃油经济性以及接近电动车的行驶体验。而且在价格上也非常漂亮，还能能享受新能源优惠政策，不受出行限制。

NO.3：比亚迪汉

销量：13406辆

比亚迪汉系列自从上市后便一直受到市场关注，帮助品牌迈入到中高端轿车序列。另外，前不久汉系列推出了DM-i车型，对于整车燃油经济性有着明显的提升。相信在未来的几个月，随着产能提升，汉系列的销量会更加突出。

NO.4：比亚迪海豚

销量：11959辆

作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚一经推出之后就受到消费者推崇。圆润可爱的外形对于一些年轻人群来说很有吸引力。405km的续航里程实际也能跑到300公里以上，偶尔来一趟说走就走的旅行也没有问题。

NO.5：零跑T03(参数|询价)

销量：7156辆

没记错的话，零跑T03是第一次进入到前5，作为一款经济型两厢电动车，兼顾大众的审美以及不错的配置，的确让它收获到一批消费者。

NO.6：奇瑞QQ冰淇淋

销量：7078辆

微型电动车市场，除了宏光MINI EV之外，QQ冰淇淋也是这个价位强有力的车型。不过随着这一轮涨价潮，没有了性价比优势的QQ冰淇淋在后续销量上开始出现一定程度的下滑，这需要奇瑞重视起来。

NO.7：长安奔奔EV(参数|询价)

销量：6692辆

长安奔奔EV就是奔奔E-Star(参数|询价)，该车的定位依旧是微型新能源车，相比宏光MINI EV，奔奔E-star有着更优秀的实用性以及更长的续航里程，当然价格也会稍高一些。不管怎么说，如果是买来当家庭用车，效果还是非常不错的。

NO.8：奇瑞eQ

销量：6086辆

奇瑞小蚂蚁(参数|询价)和宏光MINI EV一样都是定位于微型电动车，较为紧凑的尺寸让它在城市通勤时相当灵活。另外，小蚂蚁续航为301km，续航焦虑会小一些。不过价格较高也是小蚂蚁的问题，这就让它的性价比较为一般。

NO.9：东风风神E70(参数|询价)

销量：4005辆

东风风神E70之所以能来到榜单前10，主要是因为它是面向网约车市场，私人用户占比非常小。该车售价超过13万，但给到的产品力却非常一般，没有什么值得推荐的卖点。估计也就是这个月能见到它，这种网约车销量不可能一直稳定。

NO.10：广汽埃安S(参数|询价)

销量：3968辆

不久前AION S推出新款AION S Plus车型，新车拥有更加时尚的外观设计，加入了隐藏式门把手，车内带有全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏，科技感出色，加上不错的保有量以及广汽埃安作为售后保证，可以说是一款比较值得入手的车型。

总结

综合来看，比亚迪无疑是这次最大的赢家，秦、汉、海豚等车型都一同上榜。不过整体来看，新能源市场也是无可避免在走低谷，这也算是意料之中。此外，细心的朋友可能已经发现了，这个月特斯拉没有了踪影，这也是受上海超级工厂停工的影响。