长安汽车什么时候能摆脱奔奔E-Star的阴影

其实很早以前车卖场就分析过长安汽车依靠奔奔E-Star(参数|询价)撑起自家新能源销量的弊端，没想到应验的这么快，奔奔E-Star给长安汽车带来了新能源积分的好处以及销量数据上的好看，同样也让大家对长安汽车在新能源领域的技术储备有着强烈的质疑，毕竟你一个靠老头乐打天下的车企能有什么好的技术呢？

现在估计是成本压力太大了，所以低价的奔奔E-Star已经停止接单了，长安也顺势推出了长安深蓝这个品牌，虽然发布会吹的很厉害，首款车型长安C385也即将上市，不过大部分消费者还是持观望的态度，长安深蓝宣传来宣传去也没见长安C385有什么核心技术，最后不得已整出个提供纯电、增程和氢能版本，这看来是真的没啥可宣传的了，当然事实上也确实没啥可宣传的。

估计为了防止长安C385销量拉胯，或者整个集团新能源销量数据难看，所以还推出了个老头乐“糯玉米”来打底，这个算盘打的真的是叫完美啊。

但是躲避肯定是躲避不了的，既然当初享受了奔奔E-Star带来的销量红利，那就得面对带来的技术质疑。面对质疑长安深蓝需要拿出真正的实力来，要不然凭什么和海豹、特斯拉Model3甚至说小鹏P5(参数|询价)拼呢？海豹秀刀片电池、小鹏秀智能、特斯拉Model 3(参数|询价)秀自动驾驶，长安C385该秀什么呢？或者有啥可以秀的呢？

来来来，大家一起帮长安C385想想应该卖什么。