来到2022年,国内汽车市场早已不再是洋品牌唱独角戏的年代。从乘联会公布的2022年第一季度销量来看,自主品牌成为了表现最惊喜的一个。不仅以17%的同比增幅跑赢逆市,同时自主品牌的市场份额也达到了48.2%。
最简单的一个场景,当拿着同样的预算,越来越多的消费者都更愿意选择产品力、影响力飞速崛起的国产品牌,而大家对自主品牌的信任度,也早已不再是以往那个担心质量、担心口碑、担心山寨的时代。甚至在新能源、智能化浪潮下,国内品牌早已站在了全球市场的前列。
但事实上,在一些自主品牌不断崛起的同时,也有一些车企还走着以往的“老套路”——山寨设计。那这些车是否值得选择,我们今天不如就来盘一盘。
WEY圆梦
上市时间:或在上半年内上市
首先第一款,是来自WEY的圆梦。可能有留意WEY的读者会发生,近段时间的WEY似乎陷入了一个设计困局,一个就是玛奇朵(参数|询价)、拿铁(参数|询价)、摩卡(参数|询价)三款SUV的设计理念都是高度一致的,而第二个也就是这款即将上市的WEY圆梦。
(克莱斯勒PT漫步者)
其实单看WEY的圆梦,其的设计也是可圈可点的。极其复古的外形设计在如今的汽车市场中反而显得十分独特,然后配搭上一个时尚复古融合的内饰,再加上大量闪亮亮的镀铬饰条,乍一看是足够吸引眼球的。但当细究之后发现,圆梦其实与克莱斯勒多年前发布的PT漫步者十分接近,像是比前大灯明显更高的前隔栅隆起、大尺寸轮拱等等。
虽然WEY也针对细节、内饰进行重新设计,但总让人有“似曾相似”的既视感。
再者,在长城集团下,类似的操作也不仅是WEY圆梦一款车。像是欧拉的朋克猫与大众甲壳虫(参数|询价)相似,闪电猫与保时捷Panamera(参数|询价)接近,而坦克300(参数|询价)在刚发布时也被称与Jeep牧马人(参数|询价)十分相似。似乎在长城体制下,找到了一种能吸引热度的设计方式,那就是复制经典车型的整体姿态,然后对细节设计进行微调。
短时间,或许是好事,因为这一众的复古车、硬派越野车、轿跑都能迅速吸引到玩车之人的兴趣。但长远来看,也让长城没法留下一个属于自身、经典、有内涵的设计风格,尤其是当热度过去之后。
北京BJ60
上市时间:或将在10月上市
近日,北京越野不断渗透出BJ60的消息,确实是吸引了很高的热度,因为从BJ60呈现出来的产品力而言,像是中大型SUV的尺寸、全系混合动力、零百加速仅6秒、低速四驱、前后差速锁等硬件配置,都让这台BJ60有着硬刚坦克500(参数|询价)的实力。
(坦克500)
但随着越来越多消息的曝出,也让大家发现了——这台BJ60的设计原创度其实并不高。首先是多孔式的前隔栅,是北京越野的家族式设计,但同时也与JEEP的家族设计尤为相似,再者,那就是BJ60的侧面线条与坦克500、哈弗H9(参数|询价)都是非常相似。像是前后轮拱、车窗比例、腰线、车身尺寸等等,都能明显看得出其与长城两者的关系。甚至乎,哈弗H9上从日版普拉多(参数|询价)沿用过来的左开式后尾门,都完整继承到BJ60上。
可能大家都没想到,山寨的目标已经从海外品牌转移到了国内品牌上了。
而事实上,北京越野其他车型的设计原创度都不高,像是BJ40(参数|询价)、BJ80(参数|询价)、BJ90(参数|询价)等等,都总能看到其他车型的影子。如此一来,哪怕BJ60的越野能力再强,我认为还不如直接选择哈弗H9和坦克500,毕竟我们能明显看得出这两款车在自主设计上的努力。
思皓X6(参数|询价)
上市时间:或将在5月上市
近日,思皓X6正式开启了预售,预售价为7.99-11.49万元,虽然没有太多的热度,但争议却十分高。不过在讲思皓X6之前,我认为有必要说说思皓这个品牌——这其实是大众与江淮合资、在2018年才创立的新生品牌,不过与新势力不同的是,其并非新能源品牌。原本背靠两大品牌,思皓是有着很多资源优势,但推出的产品却始终难有惊喜,当然也包括思皓X6。
那大家对思皓X6的争议点,不在产品力亮点,就在于其外观设计。当站在思皓X6的前脸看,就是鲜明的蔚来设计理念。粗犷的镀铬饰条勾勒出倒梯形的前隔栅,两侧是分层式大灯,配合上高耸、修长的发动机盖,妥妥就是一款小“蔚来ES8(参数|询价)”。
那除了前脸,车身其他部分就没有了蔚来元素,但明显也看到新车车身姿态、悬架结构都与之前的江淮瑞风S3(参数|询价)。换言之,除了细节设计以外,思皓X6的其他部分都更像是一台“装修过的瑞风S3”。所以抛开“蔚来式”的前脸,整体上产品力也没有太多亮点,还是不予推荐的。
可能会有读者表示,外观设计不好,那也不能直接说明这款车的产品力不足。但现实是,外观设计也是汽车制造的一部分,外观设计上的水平,或多或少也能看到新车的制造态度。在自主汽车刚起步时,通过如此方式去提升,还是情有可原的,毕竟这也是能快速跟上洋品牌脚步的措施,但如今还有这些“山寨”、“抄袭”的车,我认为大家在选择上,就需要三思了。
当然了,我们也不能一概而论去评价自主品牌,因为目前大部分国产车型都在奋力崛起,它们,更值得我们选择、骄傲。