中国库里南！4.0T的的红旗LS7是你的梦中神车嘛？

对于国人来说，红旗品牌作为中国民族汽车工业的象征，在老一辈人心里有着相当重要的地位，被称为“国车”也不为过。同时，为了让更多的消费者开到红旗车，品牌在车型上做出了诸多努力，像是轿车H系列，SUV车型的LS系列，新能源EHS系列等。可以说，如今红旗逐渐丰富的产品阵营，也吸引到了很多消费者的注意，不错的销量就是最好的证明。而就在4.24晚上，红旗也正式发布了旗下的大型SUV——红旗LS7。

作为红旗家族目前最顶级的旗舰车型，LS7车头设计得相当霸气，“气势”十足，丝毫不弱于劳斯莱斯的库里南(参数|询价)车型。可以说红旗最新的家族式设计语言非常适合这款“大汽车”，大面积的竖型直瀑式镀铬进气格栅和延长到发动机盖的红旗发光标识，不仅看起来相当庄重，气场十足，同时红旗的发光标识很有红旗品牌的专属特色。另外大灯组内部进行了熏黑处理，配合格栅两侧的雾灯，这个分体式的灯组也是时下流行的设计，整体看上去非常端庄。

作为一个中大型SUV，红旗LS7侧面整体方正，所有的线条都在“诉说硬朗”，一切轮廓都展现着车辆端庄、大气、沉稳、挺拔的神态，有这个级别应有的体型。同时方正的车身也尽可能保证乘坐空间。

值得注意的是在车身侧面还有红旗的标识，视觉上新旗标比老旗标更长、更扁平，也更立体。另外，LS7的多条辐密辐式镀铬轮毂也展现出豪华的气质。轮圈上使用了葵花LOGO，这个也是在经典红旗轿车上专属的，也可以看做是致敬，而这在以前也只有在L车系上才能见到。

尾部方面，红旗LS7依然给人庄重、大气的既视感。在细节之处，车顶配备了小尺寸的扰流板，内部集成高位刹车灯功能。而尾灯组是由两个部分组成，上部为时下流行的贯穿式设计，但灯带设计的相当粗壮内部还设计了细小的竖型灯组造型，贯穿式镀铬条有效拉伸了车尾的横向视觉宽度；下半部采用四边形设计，内置发散式灯组，看起来很有辨识度。在车身结构上，新车采用非承载式车身，最小离地间隙246毫米，长宽高分别为5695/2095/1985毫米，轴距3309毫米，尺寸十分惊人。

在内饰上，红旗LS7给人是中式奢华的感觉，运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，并辅以金边装饰，整体材质对得起旗舰车型的定位。并且方向盘融入了经典的复古设计，这个设计和红旗L5几乎是一模一样，金葵花的设计元素也被同样应用到方向盘上，凸显品牌历史，这里要悄悄说一下，方向盘下部的镀铬装饰实际上是喇叭的控制开关，非常复古。

得益于2095mm的车身宽度，整个内饰横向宽度足够空旷，前排两个座椅之间能容纳巨大的中央扶手。车门上部也包裹了的华丽的红木装饰，金色的门把手在阳光下格外耀眼。而在后排，新车同样加入红木的装饰，并采用大面积的皮质包裹，极尽奢华。此外，新车的后排座椅舒适度也很高，还配备了独立腿托，并可以调整各种坐姿角度。同时，新车的后排还配备了两个独立的显示屏来增加车辆的档次感。

作为旗舰，红旗LS7动力上搭载的是4.0T V8涡轮增压发动机，这个排量也很符合旗舰该有的水平，在参数上最大功率360马力（265kW），最大扭矩为500 N·m，与之匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱，新车还搭载四驱系统。另外有消息称未来还会推出红旗LS7高功率版车型，将搭载代号为V8TD的4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率达到485kW（659马力），最大扭矩为850N·m，显然高功率版本更适合这款车的外观造型，充沛的动力也会让车主驾驶的更有底气。

就像我们开头说的，红旗品牌作为中国民族汽车工业的象征，在老一辈人心里有着相当重要的地位。 如今，红旗LS7正式开启预售，不仅巩固了红旗在顶级市场的产品线，也证明了中国品牌也有着顶级的造车实力。整体看下来，这款车其实比劳斯莱斯更具气场，更具神秘感，巨大的车身尺寸或许并不能让它成为所有人的选购的对象，但气场强大的它就好像自带BGM出场，绝对会成为街上最吸睛的车型。也许开劳斯莱斯出门，可能路人都会觉得这人很有钱，那开价值百万的红旗出门呢？欢迎评论区留下你的答案。