豪车链顶端的对决，全新一代宝马7系发布，比S级争议更大？

近日，宝马汽车继X5国产后，再次拿出重磅消息，全新一代宝马7系(参数|询价)正式发布。全新一代宝马7系堪称颠覆式换代，外观造型更加激进，宝马一贯颇受好评的经典设计也被悉数取消，全新宝马7系内饰改动更是大刀阔斧，联想到去年刚刚完成换代的奔驰S级(参数|询价)，两款车型可谓是卧龙凤雏。

但对于接受能力稍弱的人来说，全新7系与S级似乎都褪去了些许豪华意味，改为时尚与科技并行，今天咱们就来看看，全新一代宝马7系发布，能否助力宝马颠覆奔驰呢？

全新宝马7系改动非常之大，经典的双肾格栅被纵向拉伸，并加以环形灯带进行装饰，令人为之侧目。全新7系舍弃了经典的大灯造型，改为分体式眯眯眼大灯，并于格栅融为一体，更加激进的同时，也更为时尚。很明显，比起全新一代奔驰S级的设计调整，全新宝马7系更想一口吃成胖子。

全新宝马7系的车尾同样偏向时尚、激进设计，狭长的尾灯与简洁的车尾相融合，熏黑装饰贯穿其中，下方夸张的下包围以及双边四出排气，都与现款宝马7系风马牛不相及。要想适应全新一代宝马7系的设计，还需要一些时间。

全新一代宝马7系极力提升内饰短板，引入了双联屏设计，并以灯带穿插其中，营造出不错的科技效果。全新一代宝马7系还取消了经典的鸡腿式档把设计，取而代之的是电子档把，这样一来尽管少了些灵魂，但在电气化不断强化的当下，这样的设计还是符合潮流的。全新7系内饰最大的亮点在于，后排31英寸8K分辨率显示屏，能够给乘客提供“家庭影院”式的享受，看来以后“开宝马，坐奔驰”的说法要改改了。

全新一代宝马7系以CLAR平台为基础，兼容燃油、混动、纯电三种动力平台，忽略柴油版动力，全新7系提供3.0T L6发动机的735i以及740i车型，4.4T V8的M760车型，3.0T PHEV混动的750e以及M760e车型，还有双电机驱动的i7车型，动力选择相当丰富。说实话，宝马7系的电气化进程，着实要比奔驰S级更平和且有效。

写在最后

作为一代宝马旗舰车型，全新7系的亮点多得说不完。但纵观全球豪车市场，摆在全新7系面前的对手，只有2021年刚刚完成换代的奔驰S级。两款车型向来是死敌，但在过去的多年里，奔驰S级无疑有更大优势。此次7系换代，可谓秣兵历马，进行了全面的升级，并加强了科技层面的笔墨，但底蕴上的不足，还需要7系用产品力来弥补。

不过，从消费者的角度来看，全新7系犯了与奔驰S级相同的毛病，没有任何预热，一经发布便是开天辟地，让消费者一时间难以接受。对于这两款站在豪车链顶端的车型，大家又是如何看待的呢？