全新宝马7系/i7首发亮相 11月全球上市

4月20日晚，全新一代宝马7系(参数|询价)/i7正式亮相。两款新车均基于升级后的新一代CLAR架构打造，正式上市时间在今年的11月份，插电混动版车型则要等到明年。

外观方面，全新宝马7系与宝马i7的外观基本一致，区别主要在前包围以及细节部分。大尺寸进气格栅依然是标配，格栅边缘的LED光源增强了仪式感。分体式大灯上部为双L型日间行车灯，下部为远近一体激光大灯。燃油版的前包围带有机翼造型，比纯电版看起来更运动。

（下方配图均为全新宝马i7）

两车的侧面均采用溜背式设计，隐藏式门把手带电动开启方式，轮毂的尺寸为21英寸。新车在尾灯组内部加入了一段镀铬饰条，纯电动版车型在后包围加入了蓝白装饰。新车的长宽高分别为5391/1950/1544mm，轴距3215mm。

内饰方面，新车采用12.3英寸+14.9英寸双联屏设计，内置的iDrive8操作系统更流畅便捷。新车将水晶装饰运用到极致，在中控台与门板内侧均有水晶装饰。新车的双辐式方向盘采用了全新造型，前方还配有HUD抬头显示。

新车座椅采用羊毛与皮质拼接，后排还配有31英寸8K全景显示屏，后排的娱乐控制面板集成在门把手处，带腿托的后排座椅舒适度更高。

动力方面，燃油版车型提供了3.0T直列六缸涡轮增压发动机（B58）和全新的V8发动机，3.0T发动机的最大功率有286马力与380马力两种，4.4T发动机的最大功率544马力。纯电动版车型的最大功率544马力，最大扭矩745牛·米，WLTP工况下的续航里程可达625km。

答答点评：全新一代宝马7系上市后，将成奔驰S级(参数|询价)以及奥迪A8的竞争对手。宝马i7的主要竞争对手只有奔驰EQS，两者的竞争将影响两个品牌在新能源领域的地位。第七代宝马7系不再区分标轴与长轴，只有长轴距一种规格，而中国市场依然会采用带有L标识的尾标，如宝马i7 xDrive60L或宝马740Li。