奇瑞汽车换设计师了吗？艾瑞泽8的这张“新前脸”你可喜欢？

用千呼万唤其实有些过，因为，艾瑞泽8似乎并没有那么高的市场关注度。可作为奇瑞旗下的重磅家轿，还是吸引了不少人的眼球。那么，这款车能否带领奇瑞找回昔日的荣光之感呢？

4月19日，奇瑞旗下全新车型——艾瑞泽8官图正式发布。新车将于第二季度发布，预计售价或在10万-15万元之间。接下来，咱们一起看看，这款车究竟魅力几何？

左侧为新造型版本，右侧为此前发布的版本

从最新的官图来看，外观方面，似乎依然没有开窍。无边框设计加纺锤式造型，怎么看都很长安，很雷克萨斯。在这种前提下，任你怎么讲你的设计语言，怕都是一场徒劳。好在车身侧面和尾部颇有几分运动感，算是不错的设计。

内饰部分，依然是熟悉的味道。这么说吧，基本上国产品牌都会这么搞。双联屏，撞色内饰，看得见的软包、类Napa材质座椅，以及游艇科技档把。虽然科技感强了，豪华感有了，但个性呢？属于自己的设计语言呢？

动力方面，或许是这款车最大的亮点。虽然目前官方暂未公布具体的参数，但预计新车将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，匹配7速双离合器变速箱。发动机没问题，但匹配的变速箱能否合格，依然是未知数。毕竟有关奇瑞变速箱的投诉并不少。

对于这款车，网友们又是如何看待的。有网友评论道，肯定又是不温不火的销量，外形没有长安的uni V和影豹(参数|询价)好看，技术还行。还有网友质疑道，10年前的奇瑞风云2侧裙生锈，艾瑞泽也存在生锈问题（车质网），不知道后面新推出的车还生不生锈。双离合是硬伤不买。支持的国产车越来越漂亮了，但不会买。

当然，也有网友给出了肯定的评价，以奇瑞从观致学习的底盘设计，以及底盘，变速箱调教功力，搭配最新2.0T发动机，出个小钢炮，竞争力应该不会差。

总体来说，对于这款车，小编觉得并没有什么独特之处，外观内饰也都中规中矩。要说最期待的，一方面是最终的动力匹配，另一方面就是产品品质。毕竟，有关艾瑞泽系列生锈漏水的投诉实在太多了。之前的艾瑞泽系列车型也经常因此登上投诉榜。无论如何，新车还未登场，对于未来的表现，不妨让我们拭目以待吧！