宝马投诉激增！5系、X3成重灾区，车主发布联合声明

2022年3月已过，在3月份的车诉网投诉榜上，华晨宝马的两款车型分别占据第一和第三的位置，其中宝马5系(参数|询价)以144宗投诉排名第一，宝马X3(参数|询价)以92宗投诉排名第三。汽车作为工业产物以及商品，有投诉是很正常的，但投诉量突然激增，难道是因为销量大幅度上涨导致基数上升所致？据车叔了解，今年3月份宝马3系(参数|询价)的销量同比下滑超50%，失去了当月高端轿车销量冠军的位置，而宝马5系同样出现同比25%的下滑，宝马X3则同比下滑16.8%。由此可以看出，投诉量增多与销量没有任何关系，反而说明宝马品牌现在的品控与服务简直拉胯至极，毫无一个豪华品牌应该有的担当。从投诉榜来看，主要投诉的内容集中在“销售承诺不兑现”、“与宣传不符”。宝马此前官方曾先后多次表示，将对全球50万辆配备第七代iDrive系统的宝马车型进行软件升级，但实际情况是部分车型并不具备自动升级功能，车机上也找不到升级菜单，宝马方面给出的解释是：2020年7月之前生产的车型不具备OTA升级功能。车主诉求也很简单，要求宝马公开承认阉割版车型的不足，并向车主们道歉，同时立刻启动缺陷车辆召回程序，如若不召回，则需以原价退车。目前宝马官方还没有针对该诉求进行答复，而根据我国法律规定，“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍”。这么看来我国的消费者还是太仁慈了，根本就没有要求宝马官方三倍赔偿。对此大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。