慢慢消失的起亚嘉华

去年9月份起亚嘉华(参数|询价)正式上市，看着30万左右的售价明显是冲着高端MPV市场来的，当然也是为了和丰田赛那(参数|询价)以及别克GL8抢市场，只是理想很丰满现实很骨感啊，上市半年多的起亚嘉华感觉有要退市的节奏啊。

本以为2月份已经是起亚嘉华销量的低谷了，没想到只有更低没有最低，3月份起亚嘉华仅仅卖了211辆，就这表现别说跟什么别克GL8、丰田赛那竞争了，连现代的库斯途都比不过。

车卖场也不知道起亚哪里来的底气，要抢夺30万级别的MPV市场，可能真的是对自身的定位还停在很久之前吧，还错误的认为韩系车可以和德系以及日系三分天下吧。

实际上现在的韩系车对比自主品牌在产品力上都没啥竞争力，品牌力上就更别提了，以前买个韩系车大家可能觉得还是个合资车有面子，现在买个韩系车很多人认为还不如开个咱们的自主品牌有面子，而且现在自主品牌不仅有面子关键是产品力也不错，你说你花30多万买个起亚嘉华还不如买广汽传祺M8(参数|询价)呢。

起亚嘉华的问题更多的是定价层面，没有了品牌溢价，那价格就不要定那么高，不然结果就只能是月销三位数，甚至最后有可能退市了。