看完奔驰GLC和宝马X3，还是理想ONE更香，不愧是30万级最强SUV

当人们手握30万元左右，想选择一款中大型SUV，选择面其实是很广的，那么如何才能选择到一款综合实力出众的车型？说简单也简单，说难也难，最直接的方法便是看这款车的销量成绩。毕竟销量是没办法骗人的，而能够获得广大消费者认可的车型，综合实力自然也不会差的。

在国内30万级SUV汽车市场中，理想ONE(参数|询价)是其中一款现象级产品，月销量连续破万，从刚上市到现在一直保持着很高热度，很多消费者更是放弃BBA等传统豪华车型，开始选择理想ONE。那么理想ONE凭什么能获得这么多消费者的喜爱，原因自然有很多，接下来让我们一起探究其中的缘由。

舒适空间

与同价位主力车型奔驰GLC(参数|询价)、宝马X3(参数|询价)相比，理想ONE在智能空间、智能驾驶、豪华配置等方面都有非常出色的表现。理想ONE自身定位于中大型SUV，定位高于宝马X3和奔驰GLC，但它的售价却更低。理想ONE的车身尺寸达到了5030*1960*1760mm，反观宝马X3和奔驰GLC就很一般了，宝马X3的车身尺寸为4737*1891*1689mm，而奔驰GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm。

除了气场更加强大以外，也有着更加宽敞的驾乘空间，采用6座布局设计，拥有191mm中央大通道，驾乘人员可以轻松穿梭在第二排和第三排座椅之间。另外还有505mm纵深后备箱，轻松容纳28英寸行李箱以及大尺寸婴儿车，这一点对于二胎或是三胎家庭来说再贴心不过了。

座椅外形宽大，填充物饱满，搭载一系列舒适性配置，第二排座椅支持独立调节。很多选择理想ONE的用户都是因为它搭载了很多豪华车型才有的配置。保证每一排座椅都是舒适的，整个驾乘空间灵活多变，让不同年龄段的消费者都可以找到适合自己的坐姿，所以说要论乘坐舒适度，理想ONE敢说第二，同级便没有敢说第一了。

丰富科技配置

理想ONE除了有宽敞驾乘空间以外，还有丰富科技配置，中控台上一共搭载了四块大尺寸显示屏，拥有四屏交互功能。与同级车型相比有着明显优势，用户愿意在车内停留的时间也会更长。支持全车语音交互，上到七八十岁老人，下到刚上幼儿园的小朋友都能和理想ONE随意进行语音交互，有什么需求直接唤醒语音助手就可以了，为用户带来智能时代的全新乘车体验。

这套语音交互系统支持连续对话和无效文本拒识，支持随时打断。用户不需要等理想同学说完就能说话，并不是一个冰冷的机器，更像是用户的一位贴心好友，真正解放双手，而理想ONE也成为了首批获得“整车舒适座舱A级认证”的车型。

智能驾驶

宝马X3和奔驰GLC入门级车型的售价都要比理想ONE高出了不少，理想ONE的售价更低，但是搭载了高级辅助驾驶系统，官方表示一家人的安全没有标配，没有选配，旨在为用户带来更加安全便捷的出行体验。在智能驾驶方面绝对是没得说，就拿宝马X3的最低配车型来说，只有少得可怜的定速巡航系统。

反观理想ONE搭载了一套理想AD智能辅助驾驶系统，硬件和软件都达到了前所未有的高度，拥有强大的感知能力以及运算能力。另外，理想ONE还是全球第三家具备完整的NOA和AEB全栈自研能力的品牌，这背后意味着什么相信大家都很清楚。为日常出行提供更多便捷，最重要的是能够提升行车安全，毕竟对于日常出行来说安全才是最重要的。

全新电动模式

超长续航是理想ONE的另一优势，拥有“城市用电，长途发电”的全新电动模式，既能日常通勤代步，又能追寻远方和自由。纯电动续航里程长达188km，应对日常通勤没问题，车主只有行驶在长途路段的时候才会打开增程器，接近实际使用工况的WLTC续航里程更是达到了890公里。与竞争对手相比，动力输出更为平顺，百公里加速度更是仅需6.5s，传统豪华品牌引以为傲的动力性能、底盘舒适度等方面都遭到了理想ONE的无情“降维打击”。

实至名归

在30万元以上的价位区间内，理想ONE成为了中国品牌豪华车型中首个实现单月交付量破万的车型，同时也是首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品，连续11个月蝉联中大型SUV销量榜冠军，靠得就是自身过硬的实力。就连宝马X3、奔驰GLC等经典车型在它面前也是黯然失色，消费者买到的不仅是一款代步车，更是移动的智能豪华生活空间，绝对是一款实至名归的现象级产品。