新款福特探险者，来势汹汹，大众途昂能否招架？

文/秦明前不久，全新一代蒙迪欧(参数|询价)发布了预售价，15.98万的起步价颇有破釜沉舟的气势。在新一代蒙迪欧之后，新款福特探险者(参数|询价)也是迎来亮相，作为长安福特旗下的重磅车型，不知道新款探险者会不会也和新一代蒙迪欧一样“重拳出击”呢？外观设计外观设计方面，新车整体设计风格与现款车型基本保持一致，但在细节方面做出了优化升级。新款探险者前格栅内部采用镀铬元素组成的锁链式状结构来设计，左右两侧大灯组内部采用的是LED光源，添加了“L”形的日间行车灯。同时，新车外观细节更多使用镀铬细节，包括车头Explorer字母标识等，前保险杠两侧也有L形镀铬用来装饰，而ST-Line车型则使用黑化处理。贯穿式灯带连接左右头灯组，进一步提升了车辆辨识度，整个前脸看上去很霸气。新款探险者的车身侧面基本上延续了现款车型的设计，并没有明显的调整，依旧保持着孔武有力的风格，整个的造型饱满厚重，搭配上力量感的线条，营造出了美系SUV硬朗气派的一面，轮辋使用了表面切削处理，20英寸的刀锋型轮毂增加了不少美观属性。尾部方面，造型设计有所变化，全新的非贯穿式尾灯配合贯穿式镀铬饰条装饰，将横向视觉效果拉大，尾部造型更加扁平，看上去更个性运动，此外，尾灯外侧轮廓和现款保持一致，但是在内侧增加了一个锐角的灯组，内部光源结构相应条形，点亮后的效果很犀利，看上去明显高级大气了很多。内饰设计相比现款备受吐槽的内饰，新款探险者的内饰已经成为了一大亮点，造型风格和新一代蒙迪欧一致，EVOS(参数|询价)同款大屏在新款探险者中得到了体现，搭配上全液晶仪表，时尚感科技感十足。同时，新车空调出风口位置更加靠下，空调控制区调整为触控操作，而在档次感的营造上，新车面板采用的软性皮质材料包裹，新款探险者内饰整体使用深灰色和暗红色搭配，在座椅上，福特新款探险者采用了全新红灰双色材质包裹，表面的缝线纹路也进一步做出调整。营造出了几分奢华气息。新款探险者的长宽高分别为5075/2004/1778毫米，轴距为3025毫米，有6座和7座布局两种版本选择，并且价格也是完全相同，用户完全可以根据自家需求随心选择。动力性能新款探险者动力上将会延续现款，搭载的是一台CAF488WQGR 2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为203kW，峰值扭矩达到了425N·m，并且还提供四驱系统，表现对比同级竞品车型，有着一定的优势，与之匹配的是10速手自一体变速器，即使是一台2600kg左右的中大型SUV，最高时速仍能达到200km/h，在同级车型中也是有着不错的优势。而适时四驱系统也让这台猛兽，在具有强大的力量时，还能拥有不错的灵活转向能力，并且还有越野模式和雪地模式可供不同场景选择，对于一些喜欢偶尔出去户外越野的用户来说，探险者难免是一个不错的选择。竞品分析在同价位中，福特探险者的竞争对手并不少，选择了中大型SUV中销量最好燃油车型的大众途昂(参数|询价)380TSI四驱豪华版来进行对比，外观方面就不深入比较了，比较萝卜青菜各有所爱，但个人是比较偏向探险者的外观设计，前脸设计感觉更加稳重霸气。两车尺寸相差并不大，但探险者长宽高都要多出一点，轴距也是更大，而途昂采用是7座布局，探险者多了一种6座选择，自然内部空间也要更宽敞些。途昂采用2.0T发动机，虽然扭矩和功率相比探险者要低，但两车最高车速都是在200km/h，而10AT的探险者相比双离合动力输出则要更畅快些，所以零百加速一个在7秒俱乐部，一个在8秒俱乐部。而两车的智能配置各有千秋，但也相差不大，具体还是得根据用户需求选择。写在最后：作为合资品牌中大型SUV，现款探险者表现是完全不输目前一流的车型，外观细节的优化也是更符合当下的审美需求，内饰的升级则是一大亮点，将科技感、豪华感、档次感的一面淋漓尽致的呈现了出来，能够听取用户的需求建议作出改动，就凭这点，新款探险者就怀着满满诚意。