快车报今日车闻：

1、五菱佳辰(参数|询价)正式下线

2、长安新能源品牌或叫“深蓝”

3、特斯拉Roadster(参数|询价)国内再次开启预订

4、魏牌2022年新车规划曝光

压力给到宝骏730(参数|询价)这边，五菱佳辰正式下线，产品力强太多了

除了一些纯电小车的发布，五菱最近关注很高的一台车，莫过于来自银标第二款车型——佳辰，随着一波紧凑的预热，4月12日的今天，五菱佳辰终于迎来正式下线，也代表该车将正式批量生产。

五菱佳辰下线

五菱佳辰下线

相比此前的五菱凯捷(参数|询价)来说，五菱佳辰看起来并不高级，但至少要比自家宏光家族更有质感一些，关键是便宜，据悉五菱佳辰起售价或在6-7万元左右，如果五菱官方确认真实，那替代宝骏730的位置应该不成问题，因为它有着许多宝骏730不具备的优势。

五菱佳辰

五菱佳辰

尽管它的定位要比凯捷更低，但出自银标系列，五菱凯捷设计部分还是要比宝骏730更大气且时尚，五菱此前还为其添置4种车身颜色，分别是暖调白、温润灰、童梦兰、微光金。此外，它的身材要比宝骏730更大，其长宽高为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，车长和轴距更占优。

五菱佳辰4种车身颜色

在内饰档次感营造上，佳辰也有不错的表现，其运用了黑+浅棕的配色方案，采用家族主打的10.25英寸中控屏+五菱自研Ling OS灵犀系统，“小五小菱”语音助手支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能，并且还支持组队出行、无缝导航、路书定制等功能。

五菱佳辰内饰

五菱佳辰内饰

同时它也配备当下流行的远程车控功能，其中包括车辆状态监测、远程开关空调、开关门锁、蓝牙钥匙分享，内置网易云音乐和喜马拉雅等车机APP，单从智能化水平来说，五菱佳辰就要比宝骏730更显高级。

与凯捷的“大四座家用车”定位不同，五菱佳辰主打的是7座家用车，更符合老百姓的实用需求，其采用“2+2+N”的座椅布局，N意味着座椅布局上将有更多的灵活性。五菱表示，佳辰座椅采用10mm双密度发泡材质，配合打孔皮质材料和菱格纹绗缝工艺，更舒适也更高档。

五菱佳辰内饰

最重要的是，五菱佳辰整车高强度钢的用料比例占比达到了64.2%以上，车身结构也采用笼式车身设计，主/副驾都将配备4个环抱式安全气囊，这样的安全配置水平，我们很期待其未来的碰撞测试表现。

同时，官方还介绍称佳辰全车拥有43处声学包全车覆盖，从下方的示意图也可以看到，基本就是全车包裹，而像360度全景影像、倒车雷达、定速续航等常规配置也应有尽有，总之从安全配置和整车工艺打造上，相信五菱佳辰都要在宝骏730之上。

五菱佳辰结构用料

五菱佳辰隔音用料

五菱佳辰的动力，我们也并不陌生，它采用的是凯捷同款低功率1.5T发动机+CVT的组合，拥有147匹马力输出。

五菱佳辰

种种信息来看，五菱佳辰的确有一股“爆款”体质，价格毋庸置疑是要比凯捷更低，但配置水平并不拉胯，重要在于它相比宝骏730产品力有明显的差距拉开，一定程度有替代作用，不过银标系列一直是五菱主打偏“高端”的市场，如今五菱却一直带来“廉价”产品，不免让人思考，银标系列的意义在哪？

或叫“深蓝”，长安注册新能源品牌商标，新车标也来了

长安汽车将在明天，也就是4月13日发布全新数字纯电品牌，它的首款车型——长安C385已经在3月份首发。关于该新能源品牌叫什么名字，坊间也有不少猜测，不少人认为它应该是此前长安新能源科技有限公司注册一个新商标，叫启源汽车，不过最近来看，它似乎有新名字。

长安汽车注册一系列商标

我们获得消息，长安汽车已经注册深蓝智造、深蓝汽车、深蓝新能源、深蓝科技等商标，并且还有一个叫长安深蓝的官方微博，各种信息来看，长安该全新新能源品牌大概会叫“深蓝”，具体我们明天再来验证验证。

长安深蓝微博

此外，长安汽车在注册全新商标名称的同时，我们也发现长安汽车也终于有全新的品牌标识，新Logo由一个平行四边形和一个菱形图案组成，此前长安C385谍照中车型的轮圈也可以发现该Logo的身影，而且C385官图里也没有出现长安车标。基本可以确定，长安该新能源品牌也像吉利的极氪、东风的岚图一样采用全新的品牌标识，满足大家换标的需求。

此前长安C385轮圈上车标Logo

回顾一下车型，长安C385是来自全新EPA1纯电平台打造的纯电轿车，造型十分前卫，不过从某个角度来看，它似乎与自家的UNI-V有几分相似，但不管如何，这样的风格完全符合其纯电身份的设计。长安C385的身材不小，其长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，要比长安UNI-V(参数|询价)大很多，基本是一台中型车的水平。

长安C385

长安C385

长安C385

长安当下还没有透露任何的内饰和动力消息，但相信这两者都不会让人失望。倒是关于智能化方面，长安表示它将提供APA7.0远程无人代客泊车系统，并且还有来自宁德时代电池组以及电驱高频脉冲加热技术，据悉在-30℃极寒环境下，它可在5分钟内加热到20℃，令人期待它的冬季续航表现。

长安C385

虽然长安在当下新能源市场起步较晚，不过信心依然很足，长安汽车董事长朱荣华在3月份表示，长安汽车将计划在2025年实现新能源汽车销量105万辆，要占到新车销售比例的35%，目标十分远大，但也不算离奇夸张，如果以这台C385为出发点，你们觉得长安能突破这一目标吗？

订金33.2万元，2.1秒破百的特斯拉Roadster国内再次开启预订

特斯拉最快是哪台车？相信许多人第一时间都指向Roadster，这台在国外秒杀各种超跑选手的纯电跑车，一时间成为许多土豪玩家的新宠。而它此前在国内顺利开启预订，但不知道是不是因为预订名额已满，特斯拉在去年（2021年）12月突然取消了全新Roadster的国内预订。

特斯拉Roadster

不过就在近期，特斯拉官网又出现它的预订信息，这次能够预订的特斯拉Roadster仅为普通版本，此前创始人系列版本已经不能再预订了，毕竟只有限量1000台。而普通版本的预订订金也不便宜，要33.2万元，注意这是订金，并非车型价格。

特斯拉Roadster国内再度开启预订

尽管如此，相信这次它再度上线，估计也会很快迎来一波订车热潮，毕竟它的实力太强了，这是特斯拉早年前就想要推出的纯电跑车，它拥有非常前卫的设计以及超低的风阻系数，还记得马斯克曾说过，Roadster跑车的性能将达到汽油或柴油动力汽车无法企及的水平，口气非常大，但它的确有这个实力。

特斯拉Roadster

特斯拉Roadster

翻看它的数据，全新Roadster所搭载的驱动电机峰值扭矩去到10000牛·米，强大的扭矩推动这台跑车，其零百加速仅为2.1秒，0-160km/h的加速时间仅为4.2秒，最高车速将达到400km/h，这样的表现足以秒杀一众传统超跑。

特斯拉Roadster内饰

除此之外，特斯拉Roadster还将配备一个容量为200kWh的巨大号电池包，官方表示纯电续航超过1000公里没有什么问题。

当然，这样的加速数据也并非什么人都可以驾驭，因为你除了有钱之外，还需要拥有高超的驾驶技术，同时还必须拥有一个很好的身体素质，毕竟如此强悍的加速度不是一般人能受得了。据悉它将在明年（2023年）二季度开启交付，不知道这次能否如约而至。

特斯拉Roadster

如果你嫌价格太贵，此次特斯拉Roadster再度开启预订的同时，特斯拉纯电皮卡Cybertruck(参数|询价)也在国内开启预订，订金仅需1000元，且全额可退，不过具体车型版本还不能提供选择，喜欢尝鲜纯电皮卡的用户，也可以关注一下。

特斯拉纯电皮卡Cybertruck国内预订信息

两款MPV、一款SUV、一款复古车，魏牌2022年新车规划来了

今天，魏牌2022年的新车规划正式曝光，从新车布局来看，今年魏牌将带来两款全新MPV、一款中大型SUV以及此前传闻中的全新复古车，以此来完善其产品矩阵。

魏牌圆梦

其中，最大看点莫过于两款全新MPV，这两款MPV早在2021年年底就曝光了，它们将分别主打家庭定位的中大型MPV市场和商务定位的大型MPV市场。关于造型部分，它们还处于套壳VV7的骡车测试阶段，我们还不能确定其设计。

此前曝光的魏牌MPV骡车测试谍照此前曝光的另一魏牌MPV骡车测试谍照

当然也不是完全没有消息，因为魏牌曾发布一款MPV概念车，并表示其会影响接下来MPV车型的设计，各位不妨可以参考参考。

魏牌首款MPV概念车

不过其中有一款MPV的内饰谍照曝光，倒是可以确定部分内饰布局，但基本也是魏牌当下咖啡系列SUV的同款设计，不同之处在于其中控台采用高位设计，下方预留非常可观的储物空间，更符合MPV的功能属性。

此前曝光的魏牌MPV内饰谍照

动力部分，魏牌这两款MPV大概率会采用长城主打的柠檬DHT混动系统，预计也是魏牌摩卡(参数|询价)DHT-PHEV同款动力。

关于魏牌全新中大型SUV的消息就更少了，从此前透露的消息来看，它被确定为一款6座布局的SUV，主打的是30-40万元价格领域。相比摩卡来说，它将会有更豪华的内饰和配置表现，大概率也会采用柠檬DHT混动系统。

魏牌

笔者认为，其外观部分不会太大惊喜，预计不会与魏牌当下咖啡系列拉开太大差距，毕竟从魏牌发布的每款“咖啡”SUV来说，它们基本都是同个模子刻出来，无非是大小的差别。

至于复古车，2021广州车展亮相的魏牌圆梦，官方就透露它将在今年第二季度上市。而除了圆梦会上市外，魏牌还在打造一款定位低于圆梦的另一款复古车型，此前我们也在专利局网站发现它的踪迹，整体造型与上个世纪的美系车比较相似，特点在于它采用前后布局一致的双圆灯造型，前后呼应显得十分个性。

疑似魏牌复古车专利图

此外，其车身两侧类似于“加油口”的设计来看，它预计也会采用插电式混动系统。

从整体规划来看，魏牌似乎将通过智能DHT动力总成进一步深耕市场，个性化车型的推出也能满足部分不同需求的消费者。只不过，它们的到来能否改变魏牌当下低迷的市场现状，我们也留有一个大大的问号。