看到3月份MPV的销量成绩榜单,只能说,让我静静!
其实从这个榜单上看来,排名基本上没什么变化,乘联会总结出来的前15名中,还是能够看到常胜将军——五菱宏光(参数|询价),千年老二——别克GL8,国货精品——传祺M8等。但是这一次,其实还是有点不一样的。
新晋三强:丰田赛那(参数|询价)
6444辆,这个数据的确是打了很多车黑的“脸”,当初觉得这台车定价过高,最终一定不会有什么好结果。现在乘联会的真实数据中,Ta的确还是很惊艳的,上市这么短的时间内就能够稳步提升到MPV三强位置,可以看出来丰田在中国消费者心中,还是值得购买的品牌。
预估在今年丰田还会有更加低版本的入门产品进入国内,到时候MPV的“腥风血雨”也将会更加猛烈。
冠亚暴跌:五菱宏光
虽然Ta还是老大,但是从Ta和去年的销量相比,真是下浮了很多。13726辆的成绩,同比下降了-46.1%的五菱宏光,相比去年3月份的25479辆,到底是什么地方出现了问题呢?难道是因为现在消费者对于曾经的神车没有需求了?
当然,同样暴跌的还有千年老二的别克GL8,3月份的销量为7839辆,和五菱宏光的同比腰斩一样,别克GL8也是有着-58.3%的同比“腰斩”下降。
按照行业的发展,今年应该是个MPV“元年”,看着红旗和奥迪都在发布自家的MPV产品,是不是这两款车太老了呢?
新车上榜:风光380
这是一台妥妥的新车,根本没有比较,而Ta一出场就直接对标了五菱宏光PLUS(参数|询价)。现在还没有开始销售,预售就能达到2227辆的成绩,其实可以见到这台车的用户群体相当扎实,并且人们也愿意给新车一个机会。
鬼斗车观点:现在的消费群体,是最不好琢磨的一个群体,原本秋名山的车神,进入中国多年长盛不衰的别克,现在看起来都不那么好。到底是怎么回事儿呢?这些车企是不是该想想了?