日前车叔获悉,Abarth595、695车型在国内正式开启预售,本次引入国内的车型共有六款,其中包括了四款Abarth 595和两款Abarth 695,前者提供F595、F595C、595 TURISMO、595C TURISMO,后者提供695和695C,均采用平行进口渠道引入,预售价格区间为28.8万元-41.8万元。据悉,该车将会在5月开启交付。
具体来看,F595更加侧重运动感,而595 TURISMO则融入了豪华装饰套件,595C与695C是软顶敞篷车型。Abarth 595与Abarth 695的主要区别在于动力方面,前者为低功率车型,后者为高功率车型。
Abarth 595与Abarth 695都是基于菲亚特500打造的,可理解为菲亚特500的高性能车型,因此Abarth 595与Abarth 695的外观保留了本代菲亚特500的四个圆形头灯以及三门车身结构。作为Abarth 595系列的入门版车型,F595车型在菲亚特500的基础上升级了17英寸哑光黑轮毂、运动型排气系统、黑色织物运动座椅、BMC进气系统等。
动力方面,Abarth 595与Abarth 695均搭载1.4T四缸发动机,传动系统匹配5速手动或5速AMT变速箱。其中,Abarth 595车型的最大功率为121kW,峰值扭矩为230N·m,百公里加速所需时间为7.3s-7.4s;Abarth 695车型的最大功率为132kW,峰值扭矩为320N·m,百公里加速所需时间为6.7s-6.9s。
从目前的市场环境来看,Abarth 595与Abarth 695的定位与MINI JCW(参数|询价)接近,但无论是外观造型还是动力水平,MINI JCW显然都比Abarth 595与Abarth 695更胜一筹,而且MINI JCW的顶配售价还比Abarth 695便宜,所以车叔认为Abarth 595与Abarth 695在国内市场并不会有出色的销量表现。
对此大家有什么看法呢?欢迎留言讨论。