向电动化进程进化！多款新车亮相Easter Jeep Safari大会

2022年4月8日，Jeep品牌将在美国犹他州摩押（Moab）举行了56届Easter Jeep Safari越野大会，本届大会以电气化动力系统、传奇越野性能为重点，一口气发布了多款新车，包括Jeep牧马人(参数|询价)Magneto 2.0及其他四款Jeep品牌4xe概念车型。此外，Jeep品牌及Mopar旗下JPP团队将联袂呈现由定制版4x4四驱概念车和4xe概念车型组成的豪华阵容。Jeep牧马人Magneto 2.0 概念车一年前，Jeep牧马人Magneto概念车震撼发布，其搭载的纯电动驱动系统彰显了Jeep品牌致力于推进“零排放自由出行”愿景的决心，其最大功率为289马力，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间不到6.8s，并且还配备有6速手动变速箱。如今，Jeep牧马人Magneto 2.0作为升级版本，除了延续强劲的越野性能之外，电驱系统继续升级，依然会搭载6速手动变速箱与纯电系统互相配合，另外搭在了800V电压系统，纯电驱系统峰值电流增加了一倍多，达到了600安培，峰值扭矩达到了1,152 N·m，是去年概念车的三倍有余，最大马力也达到了625，0-96km/h加速也跻身到2秒俱乐部。其他硬件方面，手动变速箱的一挡传动比也从5.13优化至3.36。搭配Jeep牧马人Rubicon采用的Rock-Trac分动箱，越野专用底盘系统由Dynatrac 60 Pro-Rock前桥及Pro-Rock Dynatrac 80大型后桥组成，前后桥速比均为5.38且配备锁止器。Jeep大切诺基Trailhawk PHEV概念车今年春季，Jeep品牌推出史上首款大切诺基4xe电气化车型，其燃油经济性达每加仑当量56英里（MPGe），纯电续航里程达25英里（美规车数据。）与全新量产大切诺基4xe车型一样，大切诺基Trailhawk PHEV概念车配备两台电动马达、400伏电池组、2.0T发动机以及TorqueFlite 8AT变速箱。该车还采用同级独有的四轮独立空气悬架。此外，还搭载了同级独有的防倾杆断开系统有助于进一步改善车辆在岩石和崎岖地形的铰接和牵引力表现。新车采用了定制工业蓝外观漆面，搭配标志性的4xe 湖蓝色拖钩和防眩目黑蓝色哑光Trailhawk引擎盖贴纸。座舱采用饰有“Rodney” 千鸟格纹嵌件的定制马鞍色座椅。此外，还配备定制的20英寸中性灰色涂装金属哑光轮毂以及33英寸百路驰泥地轮胎。Jeep ’41 概念车在本届Easter Jeep Safari越野大会上，Jeep向品牌经典车型致敬，推出了Jeep ’41 概念车。这款概念车型的传承最早可以追溯至最初的威利斯MB——根据军方要求专门打造的高可靠性4x4四驱车型，这是一款足以影响后世的车型。亮相今年Easter Jeep Safari越野大会的复古风威利斯概念车集牧马人 4xe电气化技术于一体。这款概念车的4xe插电式混合动力系统能够实现每加仑当量49英里（MPGe）的燃油经济性，纯电续航21英里（美规车数据）。动力系统方面依然会有2.0T发动机匹配8AT变速箱。Jeep Rubicon 20周年概念车Jeep牧马人Rubicon基于2003款双门牧马人打造，并以卢比肯小道命名。2002年夏季，牧马人Rubicon正式上市后风靡全球。Jeep Rubicon 20周年概念车基于牧马人车型——Jeep牧马人Rubicon 392打造而成，搭载6.4升V8发动机，参考此前的数据，它最大功率为476马力，峰值扭矩为637牛·米。传动方面，预计匹配8速手自一体变速箱。这款概念车采用乙烯基包覆的哑光花岗岩晶体外观，搭配金色的拖钩与品牌标识、Rubicon 20周年纪念引擎盖贴纸、翼子板贴纸以及Mopar摆门空气压缩机。为了进一步提升越野性能，这款概念车还增配了JPP 2 英寸提升套件、搭配37英寸泥地轮胎的17英寸Mopar防脱轮毂、钢制保险杠与带Warn绞盘的保险杠箍以及钢制发动机托架。Jeep Bob概念车知道很多美国人喜欢角斗士和牧马人，结果Jeep推出了Jeep Bob概念车，该车融合了两者的优势，缩短了当下流行的货斗长悬臂。Jeep Bob概念车基于角斗士Rubicon打造，你们有没有发现，这款车是没有B柱的！另外的货斗被缩短了整整一英尺，定制化钢制前后保险杠优化了新车的接近角和离去角，旨在满足各种严苛的越野驾驶需求。Jeep Bob概念车搭载3.0L V6涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，有助于应对更大的扭矩负荷。Jeep D-Coder概念车 由JPP倾力打造Jeep角斗士D-Coder概念车选用亮黑色车身涂装，，搭载总计逾35件采用樱桃红配色的JPP与Mopar配件。这台充满特色的角斗士D-Coder概念车的车头搭载集成单箍管状格栅与绞盘保护装置的Rubicon风格三件式模块化保险杠，且在Rubicon风格Warn绞盘的正上方安装有一对7英寸TYRI越野LED灯。JPP 2英寸提升套件搭配FOX减震器，为装配37英寸百路驰KM3轮胎和17x8.5英寸JPP五辐防脱轮毂留出充裕空间。 前排乘客侧安装的JPP通气管在车辆穿越深水区域时能防止水渗入3.6升Pentastar发动机，同时将冷空气安全地引入位于引擎盖下的Mopar进气系统。此外，此款升级版动力系统还加持气流可自由流动的Mopar猫背式双出排气系统。此外JPP前风挡采用金刚玻璃，其强度是普通挡风玻璃的三倍。Jeep Birdcage概念车 由JPP倾力打造Jeep Birdcage概念车基于Jeep牧马人4xe打造，搭载了4xe插电式混合动力系统。该车搭载的带FOX 减震器的JPP 2英寸提升套件为业界首创；新车采用了鹰棕色花岗岩晶体金属车漆，搭配Jeep 4xe车型特有的多种标志性冲浪蓝元素。定制的岩石滑块护板与两个长2英寸的圆形钢制支撑杆相连，集成于定制的七孔格栅上，进而优化了接近角提升通过性。滑块护板旨在保护嵌入式Warn绞盘，而绞盘安装在理想的位置，以提升概念车的岩石攀爬性能。两个安装在低位的冲浪蓝封闭式牵引环牢牢地固定在护板后方的车架侧面，进一步优化了概念车的牵引能力。新车搭载了17×8.5英寸的JPP五辐防脱轮毂搭配37英寸百路驰KM3轮胎。全新定制的扁平轮眉与轮毂内衬专门为更大尺寸的轮毂与轮胎组合设计，进一步提升离地间隙。为了在越野驾驶中为37英寸轮胎提供额外保护，Jeep设计团队成功打造出满足联邦照明要求的尾灯间距器。而铝制尾灯概念保护装置能够在山路驾驶中更好地保护尾灯不受损坏。既然是概念车，肯定有与别不同的地方。概念车移除了挡风玻璃与雨刮器，让驾驶者成为风中少年。知道你们担心防水性，仪表板肯定全部都是防水的，整个座舱铺有耐用且易于保养的Armorlite乙烯基地板，并设有便于清洗地板的四个排水塞。敞篷开启时，Add-A-Trunk概念行李厢盖板可为行李厢内物品保驾护航。Add-A-Trunk功能专为任何能够轻松容纳全尺寸冰箱的Jeep牧马人车型设计。行李厢内设有8个固定绳环和5个杂货袋挂钩，实用性得到了进一步提升。此外，承重达600磅的Rhino-Rack置物篮牢固地安装于防滚架顶部，赋予概念车更大的储物空间。尾门板的内侧安装有JPP摆门翻转式桌板，助力营造出理想的工作或用餐空间，旁边则设有一体式车载空气压缩机。