横刀立马,唐DM-i实力出圈,让理想ONE等一众竞品汗颜

  • 发表于: 2022-04-07 14:18:23 来源:爱卡汽车网

目前,二十万以上SUV市场竞争格局已然变天,新能源的产品实力从硬件到软件迅猛发展,自主品牌与传统合资车型逐渐平起平坐,竞争正日趋激烈,而比亚迪唐DM-i(参数|询价)便是典型代表。根据数据显示,唐DM(参数|询价)系列一季度销售持续火爆,同比呈越阶式增长。热销背后,究竟,唐DM-i何以颠覆20万以上中大型SUV的竞争格局,重塑细分市场价值标准?

极致省油,唐DM-i重塑市场标杆价值

对于家庭用户而言,车辆的燃油经济性始终是购车时重要的考虑因素,而在20万以上SUV中,混动车型凭借更低的油耗及更长的续航已然占据先机,混动架构之下,又以唐DM-i所搭载的比亚迪DM-i超级混动技术路线最为先进,造就5.3L/100km的超低亏电油耗,领先一众竞品。

何为超混?即以电为主的高效电混,颠覆传统混动技术以油为主的设计架构。唐DM-i在市区工况下以EV纯电模式为主,81%的工况下不启动发动机进而做到完全零油耗,一举打破了传统燃油车城市行驶频繁启停油耗居高不下的困局。

当电池电量不足时,唐DM-i则会转入HEV串联模式,由发动机带动发动机发电,再由驱动电机驱动车轮,并可以覆盖至中高速区间,通过牢牢控制发动机转速来有效控制油耗。当然,在高速工况中,由于发动机效率更高,唐DM-i还进一步通过高速直驱及HEV并联模式将系统节能优势彻底发挥。

反观途观L(参数|询价) PHEV及理想ONE(参数|询价),前者采用德系车经典的P2布局PHEV系统,仅是将启动电机功率加大,再加入仅为13kWh的小电池组,这使得它的电机独立驱动时间较短,无法显著降低油耗。而后者的增程式电动,在城区工况时与唐DM-i差异不大,但它全工况纯电驱动,一旦上了高速,复杂的能量传递让发动机持续处于高负载状态,最终亏电油耗达到8.8L/100km,同样不甚理想。

而在骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心高效零部件的合力下,唐DM-i得以实现5.3L/100km的超低亏电油耗,可油可电,综合续航更是高达1050km。显然,唐DM-i核心产品力在同级是独一档的存在。

高阶驾乘质感,唐DM-i秒杀一众竞品

作为家庭用车,乘坐舒适性同样备受用户关注,不论是周末郊游或是长途旅行,减少路途的疲劳感至关重要。在这点上,唐DM-i同样优势十足。在EHS电混系统以及优异的控制逻辑帮助下,唐DM-i在市区工况下电驱动占比高达99%,可以实现无级变速,告别顿挫,驾乘感受无限接近于纯电车型,即使是发动机介入也是运行在最佳转速区间,十分静谧平顺,以图书馆级静谧性为用户创造出了舒适惬意的车内环境。

对比一众7座燃油SUV,大众途昂(参数|询价)、别克昂科旗(参数|询价)等,发动机在城区的频繁启停顿挫恼人,上了高速2.0T发动机带动较重较大的车身更是时常陷入高转境地,发动机噪音、风噪、胎噪一同袭来,隔音静谧性也是难称优秀。此外,在这么大的车身上,2.0T发动机只能说是够用的水准,缓慢的提速也进一步加剧了乘坐的不舒适感受。

此外,唐DM-i由全球底盘专家汉斯·柯克专属调校,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统,过弯感受很扎实,对颠簸过滤得很彻底,尤其是在高速行驶中车身很稳定,整体营造出的德系高级底盘质感十分到位。同时,唐DM-i百公里加速更是只需8.5s,对于一台2吨多重的中大型SUV来说,这样的加速成绩已是十分出色,动力有保障,进一步加强了驾乘质感。

先进用车体验,唐DM-i拉高出行品质

车辆的性能之外,空间更是考核舒适性的硬性指标。唐DM-i“三围”尺寸分别为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm,是标准的大7座空间表现。以同价位横向对比,本田CR-V(参数|询价)、丰田RAV4两款车型轴距均为2660mm,只是标准的紧凑型五座SUV的空间表现。唐DM-i更大空间无疑能带来更高的乘坐舒适性。

同时,唐DM-i在智能化配置上更进一步。DiLink 3.0智能网联系统拥有百万级的应用生态,不仅导航、音乐这些基础功能一应俱全,甚至还能装上抖音、小游戏等,体验感直接拉满。而DiPilot智能驾驶辅助系统在ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等多项驾驶辅助功能的加持下,功能丰富,控制细腻,精准度高,可以极大降低驾驶者的精力消耗。

虽然部分合资车型目前已在科技水平上获得较大提升,车联网、手机互联都一应俱全,智能驾驶辅助功能上也有了长足的进步,但终归仍然只能依赖于手机应用拓展出基础的导航、音乐等娱乐化配置,驾驶辅助功能也是局限在自适应巡航及车道偏离预警等,显然是落后了唐DM-i一大截。值得一提的是,唐DM-i还具有VTOL外放电功能,提升了SUV户外出行便利性,进一步放大了新能源车型的优势。

总结:

综合来看,跟传统燃油车相比,唐DM-i在经济性上遥遥领先,跟混动车型相比,唐DM-i更省油,驾驶质感也更出色,同时还拥有大空间和高科技智能配置。硬核实力尽显的唐DM-i,正以全新价值标准颠覆20万以上中大型SUV的竞争格局,当之无愧是同级的不二之选。