五款车型月销过万，3月销量突破10万台，比亚迪气势如虹

在刚刚过去的3月份，比亚迪透露出来的“两大”信息让人吃惊。众所周知，作为新能源汽车的一面“旗帜”，比亚迪在该领域已经深耕多年，从2021年开始比亚迪就把各大竞争对手甩在了身后，实行DM和EV两条腿走路的比亚迪，已经在新能源领域成为了大家公认的销量霸主。

从比亚迪的官宣可以看出，比亚迪自2022年3月起停止燃油汽车整车生产，已经是不争的事实了，也就意味着比亚迪不会再在燃油车领域与竞争对手相互较量了，而是利用DM-i混动车型来冲击竞品的市场份额，抢占纯电动市场份额的车型是以EV为主。也就是说，在市场竞争中，比亚迪以DM和EV形成联袂出击来抗衡竞品。

停止燃油汽车整车生产，是比亚迪透露出来的第一个让人吃惊的消息。第二个信息就是伴随着产品车型的持续发力，比亚迪在单月销量方面终于突破了10万台大关。根据公开的销量显示，3月份，比亚迪单月销量达到了104338台，同比增长160.9%。其中，DM插混车型月销50674台，同比猛增615.2%；EV纯电车型月销53664台，同比增长229.2%。

从上述的销量中不难看出，DM插混车型和EV纯电车型，已经形成了比翼齐飞的势头，可以说，这样的销量真的给竞争对手施加了很大的市场压力。要知道，单月销量突破10万台大关，对车企而言真的是意义重大，毕竟，这么大的单月销量为车企冲击全年销量过百万，奠定了强有力的基础。

3月份，比亚迪旗下有五款车型实现了月销过万，分别为汉系列、秦家族、宋家族、海豚和元家族。其中，单月销量最高的是宋家族和秦家族，各自的单月销量都突破了2.4万台。在秦PLUS(参数|询价) DM-i、秦PLUS EV(参数|询价)的共同推动下，秦家族3月销量高达24797台。紧凑型SUV宋家族3月销量为26729台，在DM-i超级混动的加持下，宋DM月销22381台。

王朝车系旗舰车型汉系列月销12359台，不久前，汉DM(参数|询价)-i和汉DM-p已经公布了预售价，未来的市场竞争中，汉系列市场表现有可能会再迈上一个新台阶。另一王朝旗舰车型唐家族3月销量9625台，虽然说没有实现月销过万，但这样的销量也对冠道(参数|询价)、皇冠陆放(参数|询价)和锐界(参数|询价)等竞品，形成了有效的冲击。

基于e平台3.0打造出来的两款车型，都实现了月销过万。海豚3月销售为10501台，同样给本田飞度(参数|询价)和大众Polo(参数|询价)等竞品，形成了较大的冲击和威胁。e平台3.0首款A级潮跑SUV元PLUS月销10025台，助力元家族单月销量提升到12881台。伴随着e平台3.0产品线的丰富和竞争力的走强，比亚迪在销量方面仍然会有较大的提升空间。

写在最后：从公开的信息来看，比亚迪在2022年将会有近20款新车型参与市场竞争，目前上市的已经有元PLUS、宋MAX DM-i(参数|询价)、驱逐舰05等。伴随着比亚迪旗下产品车型阵容的扩大，以及产能方面提升，已经迈过单月销量突破10万台这道坎后，走上开挂模式的比亚迪，将会向南北大众发起强有力的冲击，你说呢？

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