独立试驾一汽-大众揽境：除了“大” 还有什么看点？

别人研究车，大众研究中国人，这话一点没说错，对于喜欢大车的朋友来说，揽境(参数|询价)可太招人喜欢了！

而在经历了上市的销量爬坡期之后，3月份揽境也是卖出了5000+台，对于一台全尺寸SUV来说，这可是一个相当不错的成绩了！并且在销量占比方面，搭载2.5T发动机的车型，竟然占据了三分之一，这同样也出乎很多人的意料。

那这台售价40万的顶配揽境，究竟又有哪些迷人之处，除了大尺寸，还有哪些看点，最近刚好也是拿到了一台揽境2.5T的试驾车，就借着试驾为大家讲一讲。

全尺寸SUV，移动的三室一厅

提到揽境，不得不说这台车的尺寸，毕竟这台车可是有着“大众在华最大尺寸SUV”的名号，车长已经达到了5152mm，妥妥的全尺寸SUV标准。

这里面也有一个比较有意思的故事，由于揽境的轴距是2980mm，所以有些人会以轴距没有超过3米为由，把它划分到中大型SUV。但实际上，这台车的个头其实跟宝马X7(参数|询价)旗鼓相当，说他是全尺寸SUV其实也并无不妥。

这台车的宽度也是超过了2米，非常宽敞的一个空间，并且也是标配了六座，提供七座选配的座椅配备，载人能力非常了得，一家人出行，再也不用担心一台车不够，两台车多余的尴尬。

在座椅舒适性方面，前排的座椅提供了按摩、加热、通风，并且支持多向座椅调节，舒适性表现良好。

二排座椅在顶配车型上，同样配备了像是前后调节、靠背调节，以及加热、通风、按摩，“老板位”的舒适性也很有保障的。当然受益于超长车身，揽境的第三排空间也是拥有完全独立人权的，独立杯架，空调出风口，还有USB，中长途乘坐也不会感到不适。

在空间拓展性上，三排座椅支持比例放倒，放倒以后整个后排会形成一个巨大的空间，放下一些大型的滑雪板，甚至是自行车都是没有问题的，妥妥的搬家神器。

相比起姊妹车型途昂(参数|询价)，揽境在尺寸方面也是有优势的，更大的长宽高，带来了更强的气场，谁又能拒绝一位1米9的帅哥呢？

299匹马力+6缸玩的就是地板油

现如今，大家都在提倡电动化，都在朝混动发展，在2.0T都算大马力的当下，此时还能买到搭载V6发动机的车，真的是要且买且珍惜！

所以，拿到揽境2.5T版本的时候，的确还挺让人激动的。要知道这可是一台拥有299匹马力的“暴躁老哥”，匹配7速湿式双离合，零百加速可以干到8.2秒，虽然没有高档的8AT，但是如果你想要的躁起来，揽境依然可以奉陪到底。

驾驶模式上，揽境提供了六种驾驶模式供选择，顶配车型还配备了全时四驱系统，响应速度还是非常客户以的，当然，虽然城市道路多半用不到，但是对于一些轻度穿越的行程，也是提供了更多的想象空间。

要单独说的是，揽境这个版本还配备了悬架软硬调节，在自定义菜单中，提供最多15档的调节，不管你是喜欢什么风格的驾驶感觉，揽境都能给到你最舒服的档位，这才是最感人的。所以，就算是北方下雪出行，你依然可以相信揽境，这就是安全感。

大屏幕 ID智能加身科技喜人

相较起大空间和大马力，对于揽境的智能化，我报的期望其实并不高，毕竟在智能座舱这一块儿，大众做的并不是特别的突出。

不过在揽境上，我们依然可以看到一个比较喜人的变化。这台车配备了一个10.25英寸的液晶仪表+12英寸的中控屏，在硬件上与ID系列是一模一样的。并且，整个操作系统上也和ID系列一样，所以你能感觉到这个系统更加的科技化，不像是一台传统SUV的配备。

说几个我比较喜欢的点。比如他的操作菜单，尽量设置的简单，没有过多的层级设定，找功能的话，就会方便很多。

在驾驶辅助系统的开启方面，也是设置了功能和位置相对应的一个图形化的菜单，用起来更加的直观，选择功能也会更加的方便。

当然，如果说你还是不太适应车载的多媒体功能，你还可以选择连接CarPlay或是CarLife，值得一提的是无线CarPlay系统也是默认支持的，各种手机互联的方式，也让揽境车机的拓展性会更强。

此外，在顶配车型上，揽境还配了哈曼卡顿12扬声器的音响系统，系统支持声场定位，环绕立体声，沉浸式的影音体验高级感做的也很到位。

红点评车：

大个头、大马力、大屏，作为一个三“大”新车，不得不说，一汽-大众揽境的产品亮点还是很足的，如果是家庭用车需求，这台车可以很好的兼顾全家人的所有出行需求，化身二孩家庭必备神车。

目前虽然是准新车，但据了解优惠力度还不错，如果是非限购城市，家庭出行为主，揽境还是非常值得推荐的。