单月销量都过万，理想、哪吒、零跑3月销量出炉

刚刚进入到4月份，部分造车新势力就率先晒出了上个月的成绩单，而且，从销量方面来看成绩还不错。在经过市场的大浪淘沙后，保留下来的造车新势力，在市场表现方面都凸显出强劲的势头，相互之间的竞争也趋于白热化。不过，残酷的市场竞争中，淘汰赛也没有停止。

从已经公布3月销量的部分造车新势力来说，零跑汽车是首次实现月销过万，大有冲击哪吒汽车、理想汽车市场地位的苗头。根据公开的销量显示，零跑汽车3月销量达到了10059台，第一季度实现了410%的同比增长，对于零跑汽车来说真的是个好兆头，但是，零跑汽车真正的市场挑战还在后头。

凭借一款在售车型笑傲车市江湖的理想汽车，2022年1-3月累计销量达到了31716台，同比增长152.1%，其中，3月销量为11034台，同比增长125.2%。说实话，这样的销量还真是让蔚来汽车、威马汽车等竞争对手羡慕不已，即使是开启新能源汽车征程上汽大众，估计也会投来羡慕的目光。

从已知的销量来看，3月份哪吒汽车的市场表现亮点十足，不仅收获了12026台单月销量，实现了270%的同比增长，而且，还超过了理想汽车的单月销量，无形中也给理想汽车施加了不小的压力。在经过2021年车市风雨的洗礼后，如今的哪吒汽车已经在新能源领域站稳了脚跟。

结合着整个行业来说，2022年新能源汽车将会迎来大的拐点，除了造车新势力相互之间的竞争外，还要面临着传统车企发力新能源汽车所带来的压力，比如，长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车和广汽本田等，都加大了新能源汽车参与市场竞争的力度，更不用说一路飙升的比亚迪了。

相比传统车企在新能源领域中的产品布局，造车新势力在产品推陈出新方面有些缓慢，而且，销售网点也没有吉利汽车、比亚迪和长城汽车等传统车企有优势，这也是制约造车新势力销量飙升的因素之一。所以说，在短板比较明显的情况下，无论是理想汽车还是零跑汽车等，能够取得这样的销量真的是实属不易了。

速递哥点评：部分造车新势力3月销量已经出炉，其中，哪吒汽车超过了理想汽车，零跑汽车首次实现月销过万，从某种程度上来说，造车新势力也正在面临着新一轮的洗牌，至少已经凸显出将要洗牌的苗头。2022年的市场竞争会更加激烈，谁能够在白热化的角逐中笑傲车市，我们拭目以待。

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