蔚来汽车今年会推出一款非常重要的SUV车型,ES7。据悉,蔚来ES7的车身长度有可能超过5米,是介于蔚来ES6(参数|询价)和ES8之间的一款全新SUV车型,后续将与国产宝马X5(参数|询价)、上汽奥迪Q6等车型展开竞争。
不过,最蔚来ES7的实车图片曝光,与之前网络上曝光的渲染图非常相似。蔚来ES7看起来采用了蔚来ET7(参数|询价)同款的主流封闭式前脸,取消了此前的大尺寸进气格栅和X型镀铬装饰条。看前脸就像是一个大号的ES6。
假想图的车尾采用贯穿式尾灯,车顶则有类似于蔚来ET7(参数|询价)和ET5(参数|询价)的小犄角,其将集成诸多的雷达来实现城市、高速、加电以及停车等场景的点到点的自动驾驶功能。从这些设计来看,蔚来ES7采用的是和蔚来ET7相似的设计语言。
蔚来ET7是竞争国产宝马X5的,但是看到实车图之后,我觉得这不太可能了。
首先蔚来ET7看上去没太有气势,并不像宝马X5一样霸气侧漏。这就从气势上输了一截。理想ONE(参数|询价)之所以销量比较好,我认为也是与它的设计有关系,很沉稳大方,有气势,是中国用户喜欢的类型。
其次,蔚来ET7的定位是国产宝马X5这样的行政级中大型SUV,我觉得定位也错了。我认为还是学习ES6,定位高端的家用SUV就好了。理想ONE也是一样的,定位奶爸专用车。在中国市场,造车新势力还不能触及商务和行政。这块儿市场,依然被BBA牢牢把持着。
第三,蔚来ES7如果价格能低一些,我觉得或许还会有不错的市场前景。如果售价比ES6高很多的话,那么用户不如买ES6了。如果用户有行政方面的需求,那么我觉得ET7或许更合适一些。ET7的设计有些类似保时捷Panamera(参数|询价),好歹是个中大型轿车。