小长假第一天,毫末智行又传来好消息。4月2日,在中国领先的权威智能车评选机构“汽车评价研究院”举办的第三届中国智能汽车年度车型评选中,由毫末智行提供辅助驾驶系统的魏牌摩卡(参数|询价)斩获2022年度智能车型大奖。
这是继荣获2021年中国汽车智能感受研究TXI报告(J.D.Power)中国汽车智能感受研究荣誉成就奖、2022年汽车之家《智能汽车评价体系》iV-RATING年度榜第一名等成绩后,毫末辅助驾驶技术加持,魏牌摩卡再次在智能车评选方面获此殊荣。此次魏牌摩卡的获选不仅是对毫末辅助驾驶技术产品能力的充分肯定,更展现了毫末在中国智能驾驶技术及量产方面的领先性。
106款车型中脱颖而出毫末智行技术量产实力出众
作为国内权威的智能车评选机构,中国智能汽车年度车型评选已成功举办两届,在2021年的评选中,共有106款车型入围,其中20款车型从中获得实车测试资格。来自智能汽车整车测试、交通以及人工智能等领域的权威专家,分别从智能领航等多个维度进行全方位评测。经过激烈角逐,魏牌摩卡智能辅助驾驶系统以综合评分第一的成绩,夺得了年度车型大奖。
此次参加年度智能车型评选的魏牌摩卡,是搭载毫末辅助驾驶第一代系统HPilot1.0的第一款车型,其HWA高速公路辅助驾驶系统通过5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的硬件配置,实现了巡航车速控制、车距保持、车道保持、转向灯控制变道和自动变道功能。2021年12月,毫末更是将全球领先的NOH智慧领航辅助驾驶系统加持到魏牌摩卡中,毫末也成为全球第三家拥有该技术研发能力的厂商。它让魏牌摩卡进一步实现智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口和智能避让大车等功能,安全从 A 点到 B 点。极大降低用户长距离驾车出行的疲劳感,全面提升车辆行驶安全性。
2021年,魏牌摩卡上市开启“NOH 30000公里智行中国”挑战赛数据显示,魏牌摩卡NOH系统平均每百公里接管0.73次;变道超车成功率96.9%;出入匝道成功率94.8%,通过隧道成功率95.5%,躲避大货车成功率98.8%,这一连串数据向外界全面证明了毫末智行辅助驾驶系统的领先性。
目前,成立两年多的毫末智行已成长为中国量产自动驾驶规模最大、营收增速最快的自动驾驶AI公司。截至2022年3月,毫末乘用车用户辅助驾驶行驶里程已突破600万公里,搭载车型包括魏牌摩卡、坦克300(参数|询价)城市版、魏牌拿铁(参数|询价)DHT、魏牌玛奇朵(参数|询价)DHT、哈弗神兽(参数|询价)、坦克500(参数|询价)等6款车型数万台车。
未来两年,搭载毫末智行辅助驾驶系统的乘用车数量将会超过100万台,毫末城市NOH目前也在北京、保定等城市测试中,预计将于2022年年中正式上市。