大众探影大幅降价，为啥大家还盯着XR-V和缤智？

一汽大众在国内车市的总体表现一直很出众，像旗下的速腾(参数|询价)、宝来(参数|询价)等车型都有着不错的市场表现。不过有销量担当，也就还有给品牌拖后腿的车型，比如定位于小型SUV的探影(参数|询价)就是其中之一。就拿去年的销量来说，大众探影总共只卖出了31535辆，而本田的双子星车型——XR-V(参数|询价)和缤智(参数|询价)的去年总销量分别达到了187776辆和173899辆，真是没有对比就没有伤害。而车型卖不动，降价促销是个不错的办法，据悉，现在大众探影的最大降幅达到了5.64万，而这款车的起售价也就11.59万，有点骨折价“甩卖”的意思。那么，为啥这款小型SUV总是不走量呢？

我们知道，小型SUV的主要受众还是年轻汽车消费者居多，而年轻人买车是很看重车型颜值的。而大众探影这款车外观设计倒是还具有不错的时尚，小巧又精致。不过内饰设计还是大众一贯的设计风格，感觉有点老气，虽然在内部加入了亮色饰物点缀，但还是难以掩盖这一点，而这样的话就不太容易被年轻人种草了。

而在空间表现上，大众探影在同级中也是没啥优势可言。大众探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，而作为对比，2022款本田XR-V的长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm。这么一看，大众探影的车长不占优，而轴距有一定优势。不过在实际乘坐空间上，本田XR-V的魔术座椅令空间表现抢眼不少，总体来说是不输大众探影的。

大众探影另外一个拉胯的点就是动力方面了。像现款探影的1.2T和1.4T车型都采用的是7挡干式双离合变速箱，这种变速箱在低速换挡时还是有着较强的顿挫感，平顺性不如搭载搭载CVT变速箱的本田缤智和XR-V。而1.5L车型虽然有着6AT变速箱可选，可惜其113马力的动力确实不太够用。

通过介绍和对比可以看出，大众探影这款车的不足之处还是很明显的，而通过大幅度降价虽说有可能提振一些销量，不过从长远来说，这毕竟不是好的方式，还是应该提升车型的产品力才行。