在刚刚过去的三月份,中国的新能源市场还是经历了不少的磨难,特别是疫情的变化以及新能源原料涨价风波,也让各大车企压力倍增。各大车企为了分摊部分原材料价格上涨的压力,纷纷提升新能源汽车的终端售价,当然这也引起来一阵电动汽车的购买潮,消费者在正式涨价之前也是纷纷订购车辆,将需求在3月份集中消化,因此,各大新能源车企在3月份基本上都呈现出了强劲的增长势头,其中造车新势力的销量表现非常亮眼。
3月份刚过,各大造车新势力就纷纷公布自己的三月份销量榜单,它们的成绩究竟如何,让我们一起来详细看一下吧。
造车新势力中3月份交付新车最多的车企是小鹏汽车,小鹏汽车3月份一共完成了15414的新车交付,同比增长了202%。小鹏汽车第一季度的销量表现也是挺不错的,共累计交付34561辆新车,是去年同期的2.6倍,从其中我们还是能看出来这个凶猛的增长势头的。
小鹏汽车目前在售有小鹏P5(参数|询价)、小鹏P7(参数|询价)、小鹏G3三款车型,其中小鹏P7的3月份单车交付达到了9183辆,逼近万辆的大关。
根据官方的说法,小鹏汽车肇庆工厂的技术改造已经在春节期间完成了,在今年第二季度,小鹏汽车的多款热销车型将迎来全面的发力,销量还会进一步的爆发。
造车新势力中3月份交付新车量排行第二的是哪吒汽车,哪吒汽车从去年开始,销量表现一直都是稳中有进,成功跻身造车新势力第一梯队。哪吒汽车3月份的新车交付量为12026辆,同比增长270%,2022年第一季度,哪吒汽车的累计交付量达到了30152辆,同比增长305%,这个增长的幅度还是蛮吓人的。
哪吒汽车目前共有三款车型哪吒V(参数|询价)、哪吒U(参数|询价)和哪吒N01(参数|询价)在售,其中哪吒V车系3月交付8122辆,同比增长153%;哪吒U 车系交付3904辆,同比增长9660%。
后期,哪吒汽车还有一款“山海平台”开山之作——“运动型轿跑”哪吒S推出,这款车型上市之后,哪吒汽车的产品线将会更加的丰富,销量增长也将更加多极化。
造车新势力中3月份交付新车量排行第三的是理想汽车,理想汽车3月份的新车交付量为11034辆,同比增长125.2%,今年第一季度,理想汽车的累计交付量达到了31716台,这个交付量非常亮眼,但更牛的地方在于,理想汽车的旗下只有理想ONE(参数|询价)这一款车,仅凭借一款车就有这样的销量表现,理想汽车的竞争力也就可见一斑了。
在4月份,理想汽车也将推出旗下第二款车型理想L9,这款为家庭打造的全球智能旗舰SUV和理想ONE相比较,定位更高且有全方位的升级,价格区间在45-50万,在这个区间的SUV车型基本是合资车的天下,理想L9能否在这个白热化的市场抢夺一块“大蛋糕”,延续理想ONE的销量传奇,还有待时间考验。
造车新势力中3月份交付新车量排行第四的是零跑汽车,说实话,零跑汽车的这个销量成绩确实出乎我的意料,我没想到零跑汽车能在3月份卖这么好。零跑汽车3月份共交付新车10059辆,创下了零跑交付量新的里程碑,零跑汽车第一季度累计交付量达21579辆,同比增长410%。
零跑汽车目前在售的车型有零跑T03(参数|询价)、零跑S01(参数|询价)、零跑C11(参数|询价)三款车型,其中零跑T03和零跑C11销量表现突出,无论是零跑T03还是零跑C11,它们的科技化配置之丰富在同价位车型中都非常罕见,有这样优秀的成绩也是名副其实的。
当然月销过万是一个新起点,但是能不能保持住这样的增长势头还是非常关键的,希望在后续零跑汽车也有出色的市场表现。
造车新势力中3月份交付新车量排行第五的是蔚来汽车,造车新势力的第一梯队以前都是蔚小理,蔚来汽车是造车新势力中的老大,最近几个月份,蔚来汽车的表现也不是很亮眼,在第一梯队中吊车尾。蔚来汽车3月的新车交付量为9985辆,同比增长37.6%。今年一季度蔚来汽车已经累计交付25768辆,同比增长28.5%。
当然,蔚来汽车的底气还是有的,虽然最近的表现有点一般,但是后续随着蔚来ET7(参数|询价)的进一步交付以及2022款ES8、ES6和EC6和全新大五座SUV ES7的发布,蔚来的前进空间还是非常大的,销量的增长也是有车型的强力支撑的。
此外,极氪 001今年3月销量共 1795 辆,岚图汽车今年三月份的销量为1400台,威马汽车的销量官方还未有公布,大可能是市场表现较差。
3月份造车新势力的销量有一个亮眼的成绩,这个是不可否认的,但是这和电动车涨价订单主要往3月份集中有不小的关系,这个强势的增长是一时的还是会有长期的表现呢,还需要我们进行长期的观察。但在我看来,电动车在涨价以后,销量可能会有不小幅度的一个下跌,市场究竟怎么样,4月份的新能源销量将是试金石。