双SUV车型构建ID.家族产品矩阵
经过一年的发展,目前一汽-大众ID.家族共向市场上推出了两款SUV车型,它们分别为更加偏向年轻用户的ID.4 Crozz以及更加面向于全家出行的ID.6 CROZZ(参数|询价)。不仅如此,在众多续航版本中,身为长续航的Pro版成为了两款ID.车型中的销量担当。同时在代理商方面,一汽大众也将其纯电销售网络进一步扩大,目前已达到了831家的数量和72家专属的ID.HUB体验中心。
作为传统车企面向电动化的第一年,一汽-大众在纯电动车领域的成就还是十分可圈可点的。同时根据短视频中的内容显示,其ID车型主销的颜色共有三款:星河灰、珠光白、星黛蓝,如此看来相较于以往沉闷的颜色组合,ID.系列车型明显更加年轻。眼下,无论是ID.4 Crozz亦或是ID.6 Crozz,它们分别有着5款不同款式的车漆可供消费者选择。其中以太红与盖亚橙可谓一改人们对一汽-大众以往保守的印象,可见其厂商在全面电气化转型的同时,也丝毫不忘考虑到当前众多年轻人的色彩喜好。
智能化和优质服务 是底牌更是关键
如今一汽-大众在坐拥两大出色产品为基础的情况下,在其他地方也同样取得了十分丰硕的成果。伴随着智能化汽车概念的兴起,显然ID.家族产品在秉承以往德系品质的前提下,同样需要将智能化和众多本土化的应用进行落地,从而实现人们对智能汽车的初畅想。那么,在过去的一年中,一汽-大众又达成了哪些成就呢?
根据短视频中的描述,目前一汽-大众ID.社区已经拥有了高达55万的固定用户,且总互动量甚至直接突破了196万次。如以此来,人们可以在其中畅所欲言,并发表自己的用车感受,实现一种新时代的“车友圈”的线上交流方式。而就在ID.所搭载的最新一代智能系统中,其音乐电台总播放次数直接突破了1208万次,至于视频播放总时长也同样达到了4.5万小时。可见,更多的潜在车主已经逐步形成了将汽车作为智能终端,慢慢开启属于电动化、智能化汽车的新篇章。
最后说回充电及服务领域,一汽-大众不仅联手国内头部充电服务商——CAMS打造了一套既快捷又便利的充电体系,且在一年的发展过后,已覆盖到了全国81个城市并拥有多达5797个充电服务终端。可以说,尽管ID.家族在国内姗姗来迟,但对于电动车车主所最“头疼”的充电这项硬指标上,显然一汽-大众在为此拼命加速建设着,并已初见成果。
除去与第三方的合作,目前一汽-大众也同样建设了29万根充电桩,并在全国329个城市里,你均可以找到专属于ID.的充电网络,此外在广大ID.车主们的一同努力下,过去一年间ID.的总行驶时长高达55万小时,且总行驶里程也足足来到了1.6亿公里。
写在最后:
历经整整一年的发展和初步磨合,我们看到了一汽-大众ID.家族一个从无到有的发展过程。在电动化转型的进程中,通过种种成果的累积,一汽-大众已然取得了非常可观的成就。俗话说“万事开头难”,但当这枚“当头炮”打响后,未来的ID.家族必将犹如一副拉满发条的机器一般,继续一路前行着。