比高尔夫GTI还猛的卡罗拉：搭载1.6T发动机，扭矩达370牛米

提起小钢炮车型，我想大多数人脑海中浮现的车型要么是高尔夫GTI(参数|询价)，要么就是福克斯(参数|询价)ST这些德系车和美系车。

说到日系车，顶多能想到思域(参数|询价)Type R。

其实，日系车中高性能车并不是本田独有的，丰田和日产同样也很热衷。

拿两款我们比较熟悉的车丰田卡罗拉(参数|询价)以及日产骐达(参数|询价)来说，在海外市场都推出有高性能版本车型，就是GR卡罗拉和骐达NISMO。

近日，据海外媒体报道GR卡罗拉将会在今年4月1日正式亮相。

和GR 86一样，GR卡罗拉同样也是丰田旗下高性能运动品牌GR推出的运动车型。

整体看上去，GR卡罗拉整体看上去与美版的两厢版的卡罗拉比较相近。

不过作为一款主打性能的车型，GR卡罗拉在外观设计上，显得非常运动。不仅在前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，而且两侧还配备有通风孔便于发动机舱的散热。

与此同时，GR卡罗拉还升级了前后保险杠配备专属的尾翼以及采用三边三出的排气布局。

在车身以及尾部，有“GR”、“GR FOUR”等字母标识，表明了他它的身份。

新车将会推出Core版以及Circuit Edition两个版本车型。其中，Core版预计将在2022年年底在美国市场上市。Circuit Edition，很可能会在2023年推出。

内饰方面，GR卡罗拉基本上沿用了和普通版卡罗拉同样的设计风格，配备有中控液晶显示屏、全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、自适应巡航、无线充电、车道偏离预警、车辆碰撞预警、行人检测、JBL音响和一体式运动座椅。

动力方面，GR卡罗拉虽然搭载了1.6T三缸发动机，但是最大功率却达到了300马力，最大扭矩370牛米，远超2.0T的高尔夫GTI的动力水准。

另外，新车匹配的是6速手动变速箱，还配备有多片离合器式四驱系统。

车快评猜测，即便是这款车将来进入国内市场，售价应该也会在30万元左右。

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