零跑三月交付量增长近200%：一边涨价 一边破万

刚刚进入3月，“新势力”们就纷纷晒出自己3月的成绩单。

其中，零跑成为了3月最具话题量的品牌。根据零跑方面数据，3月交付量为10059台，同比增长9倍，环比增长192.84%。这是零跑单月交付首次突破万台，也是继蔚来、小鹏、理想、哪吒之后，第五个交付量突破万台的新势力品牌。同时2022年第一季度，零跑累计交付量达到21579台，同比增长410%。

据数据，尽管3月国内乘用车零售销量整体较2月同比下跌18%，环比下跌10%，但是主流新势力方面的销量却普遍喜人。除零跑外，理想、小鹏和传统新能源品牌广汽埃安，同样突破万台。

就在前不久，零跑刚刚宣布了调价政策。此次调价主要针对的是T03车型，根据车型配置不同涨幅分别为5000元与7000元。

调整后，零跑T03(参数|询价)的售价区间为7.39-8.99万元。此次调价已于2022年3月26日零时正式生效，在此之前在零跑App缴纳定金的T03订单不受影响。

但在之前，零跑被爆出超期交付的情况，并伴有霸王条款等问题。

具体来看，有消费者下订零跑车型并交付定金之后，超出了合同规定的最长3个月的等待期，零跑方面仍未交付，并告知消费者如果不按照合同约定的电池种类，更换其他种类电池，可更快交付，但两种电池之间的差价，不会补给消费者。更有消费者在订车之后由于等车周期过长，要求退还定金，零跑方面一直没有将定金退给消费者。

从此来看，零跑此番交付破万可能是之前订单的累积，与此同时，在零跑加价之前，消费者也会突击购买，所以个人预测，零跑在往后三个月的交付量，也不会低于1万台。