净利润增收，动力技术获奖，北京汽车发展稳健

从喜获“中国心”十佳发动机开始，北京汽车魔核发动机越来越受到市场与消费者的关注，而3月26日2021“中国心”颁奖盛典，让“魔核”再次进入了大众的视线，成为了行业的焦点。

就在颁奖盛典两天前，3月24日，北京汽车发布了2021年全年业绩公告。数据显示：2021年，北京汽车实现营收1759.16亿元人民币，同比微降0.6%；归属于公司权益持有人的净利润38.58亿元、同比增长90.2%。

净利润的大幅增长，这其中也得益于自主板块基本面不断向好，2021年，北京汽车在自主板块持续动作，以SUV品类为主要突破口，燃油车和新能源汽车双线并举，产品、技术、市场、核心零部件多头并进，不断构筑自主板块的产品、技术与市场核心竞争力，夯实企业发展后劲。

能够被评选为“中国心”十佳发动机，也是业内对北京汽车魔核动力技术的肯定。在“新能源”当道的如今，北京汽车是如何依靠这样一款发动机成为了众人“瞩目”的中心呢？这款发动机背后又是怎样的动力布局呢？

媲美超跑级VGT增压技术，源自自主研发实力

北京汽车这款获奖的魔核动力1.5T发动机，采用了VGT增压器技术，在参数上表现出色，拥有138 kW最大功率、305 N.m最大扭矩，动力媲美合资同排量产品。而高达39.2%的超高热效率，仅为57.5dB的怠速噪音也都是这款发动机的亮点。

需要指出的是，之所以能够有如此出色的表现，最重要的一点是搭载了VGT增压技术。魔核1.5T发动机是行业首款量产搭载VGT增压器技术的机型，以“VGT +Miller”技术方案，带来动力性和燃油经济性革命性改变。

相较于WG增压器，VGT增压器出色的涡轮机流通调节能力和低背压，使动力响应速度提升43％，1500rpm达到最大扭矩。同时，极大改善发动机的燃烧效率，配合米勒循环的技术，有效降低了油耗，整车WLTC循环节油＞4.5%。通过该技术方案，使得该机型动力充沛，且燃油经济性出色。

事实上，过去由于VGT增压器由于造价太高，最早只应用在超豪华车型上，比如保时捷911(参数|询价)Turbo。而北京汽车魔核1.5T发动机，不仅应用VGT技术，而且率先实现了产品搭载及量产，这无疑展现了北京汽车研发的实力。

随着自身研发实力的强大，北京汽车已经从“引进来”转向了“自我升级”。北京汽车技术研发不断升级，从脱胎于欧洲技术平台造车的1.0时代，到电气化平台架构的2.0时代，以及如今智能科技的平台架构造车3.0时代。北京汽车一步一个脚印提升自我研发能力，夯实自身实力。

深耕技术研发，只为用户带来更优体验

自身研发实力提升是一方面，对于新时代的车企来说以用户为中心也是非常重要的决胜法则。当前汽车市场已经从卖方市场转向买方市场，也就是说任何技术的研发都应该以用户需求出发。在未来时代，车企与品牌常青的秘籍就是与用户为伍。

基于这样的理念，北京汽车深刻洞察市场以及消费者心理，从技术研发入手，给消费者带来更极致的产品。

对于消费者来说，优异的NVH性能可以极大地增加驾驭舒适性。北京汽车为了给用户带来更好的静谧性体验，在细分14个用户高频使用场景进行静谧性极致的极致打磨。

魔核动力1.5T发动机拥有同步带正时皮带传动系统、新一代高压油泵、OAD、高刚度曲轴、曲轴偏置、抗弯扭连杆、高刚度油底壳等多达21项降噪技术，实现了57.5dB行业最优怠速噪声水平，刷新了同级别发动机的降噪纪录，成为静音天花板。

为了验证产品的可靠性，魔核动力1.5T发动机经历了超过40000h+全场景测试，由中德研发团队同步开展，以德国验证标准保证拥有行业顶尖的可靠性水平。高寒、高温、高原的极限测试环境，锤炼出极致可靠的品质，无惧-40℃海拉尔极寒与火焰山50℃酷暑。

毫无疑问，过硬的品质是北京汽车研发实力的体现，也是北京汽车以用户为中心，以用户需求为研发理念，坚持为用户带来高价值产品的初心。

助力实现“双碳”，北京汽车品牌向上发力

当前汽车行业正处于一个充满变革的时代，“双碳”目标近在眼前，智能网联大潮汹涌而来。

北京汽车凭借着对于汽车市场脉络的深刻把握，深化战略布局，专注于产品的持续向上升级；并且承担起企业应有的责任，助力双碳目标更进一步。据悉，北京“魔核”动力技术将会更广泛的应用在北京汽车的车型上。

据悉，“魔核”代表北京汽车持续进化、永不设限的动力本源，以突破向上的技术内核驱动超乎想象的价值创造；以“低碳化、场景化、多元化、智能化”为目标的魔核动力解决方案，将全面助力北京汽车品牌持续向上，为用户带来更优质的出行体验。

“魔核”1.5T发动机的获奖与被市场的肯定，势必将进一步凸显北京汽车的企业实力，展现北京汽车独特且富有魅力的企业品牌自信心。