智能汽车指数新结果!日系精英傲虎、硬派越野坦克300表现如何?

  • 发表于: 2022-03-31 21:43:17 来源:爱卡汽车网

直击斯巴鲁傲虎(参数|询价)&坦克300(参数|询价)测试现场!

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3月24日,i-VISTA中国智能汽车指数正式公布了斯巴鲁 傲虎和坦克300两款车型的测评结果。

斯巴鲁 傲虎为燃油车,且未配备智能泊车功能,因此不测试智能能效及智能泊车,智能行车评级为A(良好),智能安全为G(优秀),智能交互为P(较差),根据2020版测评规程,智能星级评定为2星。

坦克300为燃油车,因此不测试智能能效,智能行车评级为G(优秀),智能安全为G(优秀),智能泊车为A(良好),智能交互为G(优秀),根据2020版测评规程,智能星级评定为5星。

从智能行车来看,斯巴鲁傲虎单车道纵向控制能力表现一般,前方车辆低速行驶,相对速度较大时,不能保持跟车,且没有成功避撞。单车道横向控制能力车道居中行驶场景表现优秀,高速驶入较小半径弯道时不能保持在车道内行驶,不具备换道辅助能力。

坦克300单车道纵向控制能力表现良好,但是前方车辆减速时,坦克300可能会出现急刹车;单车道横向控制能力车道居中行驶场景表现优秀;单车道纵横向控制能力直道驶入弯道场景表现良好,高速驶入较小半径弯道时侧向加速度超过限值;换道辅助能力表现优秀。

在智能安全方面,傲虎的AEB和FCW功能表现较为优秀,能够识别前方障碍并及时报警,在成年行人、儿童横穿时都能够刹停避撞。坦克300识别儿童横穿的能力偏弱,但在直道、弯道出现偏离时,能够及时提醒纠偏。两款车型的盲区检测功能都表现不错,能够及时提醒驾驶员后方来车。

由于傲虎未搭载智能泊车(APS)功能,只有坦克300进行了智能泊车测试,坦克300在双边界车辆斜向车位和双边界车辆平行车位泊车失败,其他车位均成功停入。在远程泊车功能的测试中,坦克300能在垂直车位远程操控泊入泊出。在双边界车辆平行车位的测试中,中车位成功泊入,小车位碾压路沿石,双边界车辆平行车位整体不得分。

从智能交互来看,坦克300功能比较丰富,多数语音指令都能准确响应,但是对方言支持度较差,触屏表现较好,没有出现卡顿。傲虎功能丰富度、方言支持度表现较差,触屏流畅度一般,有卡顿现象。