比亚迪元PLUS全方位吊打广汽本田e:NS1

合资品牌在新能源领域全面落后自主品牌已经是不争的事实，动作缓慢的合资品牌为了追赶这波浪潮不得不进行赶鸭子上架的模式，上市一些产品竞争力特别低的车型，车卖场感觉这些合资品牌上市这些车型就是为了单纯的告诉消费者他们能造新能源车而已，根本没有考虑过能不能卖出去。

车卖场觉得广汽本田e:NS1就是一款典型的为了上市而上市的纯电动车，因为对比同级竞品，广汽本田e:NS1可谓是一丁点优势都没有，从产品力的角度你都找不到选择广汽本田e:NS1的任何理由。

广汽本田e:NS1定位小型SUV，所以长宽高只有4390/1790/1560mm，轴距仅为2610mm，这个尺寸对比比亚迪元PLUS差很多，当然主要是因为比亚迪元PLUS定位为紧凑型SUV。广汽本田e:NS1提供两种续航，一种是430KM预售价18万，一种是510KM预售价是20万。也不知道定价的这个人是怎么想的，看看比亚迪元PLUS的定价才13万多，续航也是430KM和510KM，但是比亚迪元PLUS的顶配版也才16.58万啊。

不夸张的说广汽本田e:NS1在比亚迪元PLUS面前真的就是弟弟，在电池和电控技术上广汽本田e:NS1和比亚迪元PLUS也完全没有可比性啊。

所以广汽本田e:NS1到底是哪里来的勇气定18万的起步预售价呢？车卖场也搞不懂将来谁会花钱买广汽本田e:NS1呢？