油价九元时代来了,电车涨价时代也来了,各项用车成本增加,对于买车一族来说当下可能未必是最好的时代,毕竟现在连润滑油都宣布涨价了。不过,涨价归涨价,一个行业的发展规律并不会因为突发情况而改变,车企传统的“金三银四”依然按时进行,3月底至4月初,市面上仍有一大批新车上市,加入这个春天的车市厮杀。
首先来看油车。在新能源车型获得政策支持野蛮生长的时候,燃油车的迭代速度明显降了下来,大部分车企的研究重心已经转移至新能源领域,车市已经很久没有看到令人耳目一新的车型出现了,所以预计4月上市的上汽大通MAXUS G90就显得难能可贵。
此前,官方已发布G90“路透图”。外观设计延用了其旗下纯电MPV MIFA 9(参数|询价)整体造型风格,根据油车属性在前脸进行了部分调整,采用大尺寸进气格栅,前格栅内部细节呈现V字形,并使用钨钢质感处理,“大嘴”有辨识度也具有一定压迫感。前灯组为分体式设计,呈L型。
车身侧面配备“Z”字形镀铬饰条,后排配有隐私玻璃,双侧配有电动侧滑门。尾部使用的是L形贯穿式尾灯组,内饰部分目前已知有横贯三联屏(10.25寸液晶仪表屏+12.3寸中控屏+12.3寸副驾驶三联异形屏),第二排配有独立式座椅,座椅为淡蓝色和白色皮质包裹,总体看起来商务属性很强。
上汽大通MAXUS G90车身长宽高分别为5280/1998/1845毫米,轴距为3200毫米,超越合资MPV阵营的别克GL8、丰田赛那(参数|询价)和起亚嘉华(参数|询价)等车型。动力上,将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为172千瓦。据悉,上汽大通将G90定位为“高端商务MPV”,很难不怀疑要硬刚那些合资品牌MPV,一切要等到G90上市后再看了。
再看纯电车,国家鼓励新能源企业继续发展,新能源车往前看谁都知道是一条宽广大路通罗马。比如同为自主品牌的岚图,旗下首款MPV车型--岚图梦想家将于4月7日正式上市,定位“大型豪华电动MPV”,是岚图致力打造的一款“超级MPV”。 外观沿袭了岚图豪华游艇理念设计,搭配凯旋之门立体格栅,整个前脸设计气势恢宏,车身采用有机曲面。
内饰采用游艇蓝+象牙白的配色方案,再搭配玫瑰金色的镀铬装饰,整体看上去非常的豪华和轻奢。与岚图FREE一样使用贯穿式三屏设计,并搭载5G网络系统,座椅材质采用了欧盟婴儿级生态纺织品认证的环保材料。
车身尺寸为5315mm*1980mm*1810mm,轴距3200mm。新车将提供四座/七座两种座椅布局,并继续提供纯电动和增程混动两种动力形式供消费者选择,增程版搭载1.5T发动机,前/后电机最大功率分别为130/160千瓦。
自主品牌MPV持续上分,比亚迪的SUV也不甘示弱,近日曝光的比亚迪唐(参数|询价)EV内饰,正是前两天因为成为英国王室接机专用车而扬名的唐EV(参数|询价) 2022款。比亚迪官方在3月22日公布了2022款唐EV的内饰图片并宣布4月上市,与现款相比内饰改动不大,只在一些细节方面做了优化,最主要的是更新了5G网络速联和全新的DiLink 4.0智能网联系统。
动力方面,新车将搭载提供单电机和双电机两个版本,其中单电机最大功率为180kW,CLTC续航里程730km,一举成为30万级续航最长的纯电SUV。而在主打性能的双电机四驱版上,其电机最大功率分别为180kW/200kW,其CLTC续航里程为635km,较现款都有较大提升。
写在最后:
4月正是踏青赏景之时,车市也将迎来一次上新,不能出门赏花,大家不妨在居家的日子“云赏车”,期待疫情结束的那天,我们一起开车出去玩儿。