迟到的广汽本田e:NP动真格了！ 首款车型极湃1“电力十足”

【文/道哥说车 跃跃】去年10月，本田在中国召开了电动化战略发布会，2022年3月29日，广汽本田全新电动品牌e:NP发布，当电动化趋势在中国早已热火朝天之时，本田此时的进入总让人有一种赶晚集的感觉。有人称日系车作为汽车行业中的IE浏览器，一向都是慢半拍的，也有人称日系车是低调，闷声干大事。尽管广汽本田e:NP姗姗来迟但却来势汹汹，后来者的各种“小心思”暗藏其中。相较于其他合资品牌，广汽本田的速度是先人一步的，不仅发布了全新电动品牌e:NP，还正式对外公布了全新电动车品牌e:NP的中文名称——极湃，同时首款车型极湃1或将在北京车展期间开启预售活动，并且官方表示，极湃至2025年每年都将推出一款全新的电动产品。就此，广汽本田正式拉开了电动化领域的序幕，同时也标志着广汽本田成为了合资品牌中第一家成立纯电动汽车品牌的车企。深谋远虑技术方面，在业界，本田一直都有着一个响亮的称号——技术本田，在过往的数十年中，赋予技术本田底气的是本田在发动机领域领先的技术水准。而在电动化变革的浪潮里，本田也以丰富的电动化技术储备为“技术本田”注入了新的生命力，20多年前，本田开始i-MMD混动系统的研究开发，经过多年技术精进，i-MMD混动系统多次获得“沃德全球十佳发动机”称号。无论是广本还是东本，本田混动车型的销量都卖得都不错。时机选择上，尽管本田在电动化领域早已有经验，但是在纯电动车上走得比较谨慎。一来，在不少中国消费者的眼里，纯电动车的续航焦虑依然存在，二来纯电车型仍然集中在低端代步和高端豪华两个细分市场，主流大众市场依旧是燃油车的天下。正如此前广汽本田汽车有限公司执行副总经理兼销售公司执行副总经理郑衡所说的那样，面对奔涌而来的汽车新四化时代浪潮，广汽本田并没有急于All in，而是在“油”、“混”、“电”三种技术路线上均衡发展。在燃油和混动领域占据绝对的话语权之后，广汽本田在今年再次加速了自己的电动化进程，可见，此次纯电动化出击并不是盲目加速，而是深思熟虑后的毅然前行。厚积薄发广汽本田在中国已有24年的本土化沉淀，融合本田70余年造车智慧，并依托中国独具优势的“电动化”、“智能化”领域的人才及合作伙伴资源，才有了e:NP品牌的惊艳亮相。据了解，为开发更适合中国的电动产品，广汽本田的研发团队过去几年跑遍中国每一条路。极致运用两大技术孵化基地——本田技研科技（中国）有限公司和广汽本田汽车研究开发有限公司，开展无数次的研磨调试；同时构建了强大、开放的本地化朋友圈，与电池行业龙头携手开发，并和国内头部智能化企业联袂合作，最终开发出适应20,000多种道路场景的高阶纯电产品。为打造更具个性化的电动产品，全新新能源专属工厂将于于2024年竣工投产。除全面应用5G技术，导入多项先进智能设备及系统，新工厂还通过对零件库存、装配现场和物流对应等生产端的“智能化”革新，构建产品灵活制造能力，实现对产品个性化需求的快速应对。在营销渠道上，自1999年广汽本田开创了“四位一体”4S销售服务模式的先河，便以多个“首创、第一”加速行业前进。e:NP品牌将全面采用线上和线下双渠道融合模式。全新升级的云展厅，提供实时3D互动看车和语音讲解服务，用户可可以足不出户在线选车，在广汽本田APP一键下订，实现透明高效的一站式购车体验。与此同时，广汽本田还将打造全新线下电动化销售服务店、商超店，共同承接用户全周期的触点。精准出击发布会上，e:NP首款车型e:NP1极湃1惊艳登场。外观上，干净流畅的车身曲面和锋利的线条主题相互配合，呈现出它的精致和洗练。而外观色彩的搭配也给这款电动车带来了一种时尚干净的新形象。车头极具未来感的发光H标，以及车尾的全新的Honda文字都彰显着Honda电动化品牌的全新姿态。极湃1的充电口完美地融入了前脸，在充电的过程中，还有“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，一呼一吸之间充满生命感体验，呈现极湃1的智能之美。动态性能方面，使动力总成从发动机变成了电机，也延续和进一步发扬了Honda的运动基因。具体来说，极湃1结合用户一天24小时、一年365天的使用场景，并考虑春夏秋冬四季更替的外部环境变化，在极湃1的电控程序里集成了2万以上的场景算法，是普通电动车的40倍。许多乘客在电动车乘坐过程中容易产生晕车的感受，极湃1通过不断的调整踏板的响应和动力输出特性，以及通过对支撑身体的座椅系统和支撑整车的悬架系统的反复调校，让用户在享受高扭矩电机带来的加速感的同时，让身体姿态的变化和整车姿态的变化融为一体。为最大化提升体验，极湃1还在运动模式中加入Honda EV sound，让用户通过加速声浪营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。在智能化领域，极湃1搭载了Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过识别用户的表情，车机系统会与驾驶员做一些有趣有温度的交互，进一步丰富用户的驾乘体验。为了极湃1的推出，广汽本田不仅将原有的汽车粉丝文化拓宽，更与粉丝的用车服务极致融合。依托全新电动化销售服务店和全国600多家特约店，通过广汽本田APP、车载智导互联系统等数字化平台，提前感知用车需求，通过取送车、上门服务车等无忧便捷手段，为用户打造全场景极致服务体验，而出行服务也是通过电动化销售服务店展开，为用户提供共享出行解决方案。线上，则以广汽本田APP为平台，通过圈子、车主共创等内容板块，结合会员积分体系及车友会等，在广度方面兴趣共创；线下，以电动化销售服务店生活区为基础，围绕粉丝、同城会等开展社区运营，在深度方面情感共创。可以看出，广汽本田此次发布的全新电动品牌e:NP和e:NP首款车型极湃1已经将品牌理念、产品规划、营销生产带入了一个全新的时代，一个动真格的电动化广汽本田形象已然展现在面前。而接下来，一面是长期积累的技术优势，一面是庞大的用户基础、服务体系和造车经验，种种优势之下，广汽本田必然将加速奔跑。