挂丰田标的平民版“赛那”！ 两米八多轴距+8座，折合人民币仅16万

自丰田迎来全新TNGA架构后，众多车型也将通过该架构实现换代，例如丰田被誉为“小号威尔法”的紧凑级MPV——Voxy，新车终于在近日迎来换代车型的实车曝光。

事实上，该车还有一台“姊妹车型”—— Noah，两款车型已于今年1月在海外市场上市，日本起售价309万日元（约16万人民币），定位于普瑞维亚与埃尔法(参数|询价)之下，属于一款紧凑型MPV。

外观方面，在上一代车型时，该系列共推出三个样式，分别有主打家用Noah、主打运动化Voxy、以及主打轻奢形象的Esquire，但随新款车型的推出，官方便取消Esquire车型，仅保留Noah和Voxy车型，两者依旧作为原有的两个设计方向存在。

考虑到新车是作为一款主打经济适用性的MPV，造型方面，新车依旧保持相对方正的设计以满足车内乘坐空间，但也由于新车属换代车型，外观上也有着极大变化，前脸、尾部及腰线均进行全新的设计。

尺寸方面，全新一代Voxy长宽高分别为4695/1730/1895(1925)毫米，轴距为2850毫米，虽定位紧凑级MPV，但也支持7座和8座两种座椅布局。

进入内饰，新车造型明显比上一代更有质感，除了采用比上一代更为简洁的设计，还换上尺寸更大的中控屏，有效提升车内空间感。

鉴于新车主打实用性，新车在副驾驶位增加了非常大的镂空设计，相比旧款采用盖板设计，新车拥有了更多的储存空间。

至于后排部分，新车依旧“可商可家”，毕竟第二排座椅支持腿部支撑，并能保持相对充裕的乘坐体验。

动力方面，新车将提供2.0L发动机和1.8L的Hybrid混合动力系统可选。其中混动版车型的百公里综合油耗仅为4.3升，可以说节油经济性还算比较出众。

值得一提的是，新一代Voxy还用上最新的TNGA-C模块化平台技术，支持前驱与四驱模式的切换。

虽然该车只是一款紧凑级MPV定位，但其在日本本土市场的销量比本田奥德赛(参数|询价)还好，对标车型主要有日产Serena和本田STEP WGN等同级MPV。

日产Serena

本田STEP WGN

广汽传祺M6

要说新车不管是价格还是空间上都有着明显自身的优势，但却从未有引入国内的计划，或因国内对MPV车型的追求与北美市场更加相似，更讲究大空间，以致于涌现更多主打中高端的MPV车型，毕竟中高端MPV可用于更多场景。

据了解，目前海外推出的全新Voxy为第四代产品，而第三代车型主要销售的市场除日本本土外，在部分东南亚国家和地区也有销售。

网友1：充其量就是台商用面包车，引进只会给赛那(参数|询价)抹黑！

网友2：面包车又如何？只要挂着丰田标，就能加价排队！

网友3：国内紧凑型MPV哪台卖得好？传祺M6也就那样。

网友4：紧凑型MPV市场被严重低估，拖家带口出行神器。

网友5：同级别MPV都没侧滑门，要是能标配没准能出圈。

网友6：现代库斯途，20万预算要啥有啥，怎么就没人买？