沃尔沃推出轿跑电动SUV,快来看看是不是你的菜!

  • 发表于: 2022-03-23 12:14:29 来源:爱卡汽车网

沃尔沃 C40 Recharge 是一款全新的全电动汽车,旨在为紧凑型豪华跨界 SUV 级别带来无尾气排放的动力和类似轿跑车的造型。它还通过其电池技术和纯在线购买流程让人们一窥沃尔沃的未来,该公司表示,该流程将很快成为其电动汽车系列的常态。

每辆 C40 Recharge 都配备了令人印象深刻的技术功能,配有双电机(前后各一个),而行驶里程和其它功能可以通过无线更新不断改进。它还具有超量的移动数据和无皮革内饰。这些品质使 C40 Recharge 可以吸引那些不仅寻求最新和最伟大的技术,而且寻求创新设计和环境敏感性的 EV 购物者。

动力系统怎么样?

C40 Recharge 与相关的沃尔沃 XC40(参数|询价) 和 Polestar 2(参数|询价) 共享其双电机全轮驱动动力系统,最大输出为 402 马力和 486 磅 - 英尺的扭矩,这比类似的双电机配备的要多一点,比如福特野马 Mach-E(参数|询价) 和现代 Ioniq 5 等电动汽车的版本。

该车的电源来自一个 78 千瓦时的电池组,在最大容量下,它提供了 EPA 估计的 226 英里的续航里程。沃尔沃表示,还计划发布远程软件更新,以提高续航能力。该车使用直流快速充电站,只需 40 分钟即可将电池充电至 80% 的容量。作为额外的奖励,沃尔沃在 Electrify America 的直流充电站为 C40 Recharge 车主提供 250 千瓦时的免费电力。在家中使用 220 伏电源充电时,C40 的车载11 千瓦充电器将在大约 8 小时内为电池充满电。

驾驶体验

沃尔沃估计 C40 Recharge 将在 4.7 秒内达到 60 英里/小时。电力输送是即时且强大的,这是您对豪华品牌电动汽车的期望。

C40 的再生制动也给驾驶者留下了深刻的印象。令人耳目一新的是,只有开启或关闭两种设置,开启时,减速比其它一些电动汽车要强得多。单踏板驾驶轻而易举,该系统会将 C40 减速至每小时 3 英里,然后无缝地将完全停止交给常规摩擦制动器。无论您如何驾驶 C40 Recharge,这都是一种轻松直观的体验。

这款车型的估计整重超过4800磅,这使C40的乘坐体验有时感觉有点笨重或颠簸,不过 20 英寸车轮和低调轮胎使得车身控制非常好。C40 以健康的速度穿越山路时毫无问题。和再生制动系统一样,C40也没有驾驶模式或悬挂设置,所以即使我们希望C40能提供更柔和的乘坐体验,我们也要感谢沃尔沃逐渐摒弃了不必要的设置和模式。

舒适度如何?

除了稳定的驾驶体验外,C40 还为驾驶员和乘客提供了舒适的环境。我们期望沃尔沃的座椅非常舒适且支撑性强,而C40真符合人意。座椅采用由再生材料制成的合成纤维,外观和感觉都很现代而高档。

后排乘客没有更传统风格的 XC40 RECHARGE(参数|询价) 所拥有的头部空间那样大,但对于大多数人来说仍然绰绰有余,标准的全景天窗在缓解任何幽闭恐惧症方面大有帮助。气候控制系统可以通过触摸屏或语音进行控制,并且在试驾过程中表现良好。

内饰状况

C40 拥有沃尔沃首款完全无皮革内饰。设计师们承认,用再生材料营造奢华感是一项挑战,但该车内饰散发着斯堪的纳维亚风格,外观和感觉高档而现代。粗略的地形图风格的仪表盘设计(夜间亮灯)则增加了C40的独特风格。

的确,与更传统的 XC40 Recharge 相比,C40 的轿跑车式倾斜车顶减少了后部空间,但是由于一些巧妙的包装,包括将舱口支柱安装在车身外部并用类似扰流板的东西覆盖它们,所以后部的头部空间并不像其它一些类似轿跑车的 SUV 那样紧凑。真正受到影响的是后方能见度,该车的后窗很短,从后视镜看时,你会觉得自己像是在从一个稍大一点的油箱里往外看。

沃尔沃与谷歌合作开发其车载技术,最终开发成果是一个集成的语音激活汽车管理系统。运行Android汽车操作系统,许多谷歌应用程序(例如地图、助手和Play Store)都是系统的一部分。9 英寸触摸屏上的图形清晰,四块主屏幕易于阅读和导航。谷歌的语音识别非常出色,在第一次尝试输入复杂的目的地地址、更换广播电台或调整气候控制时都没有遇到任何问题。如果您拥有 iPhone,请不要担心;也支持 Apple CarPlay。

另外,您可能会注意到的技术诀窍是沃尔沃所说的便捷进入和启动系统。将钥匙放在口袋里,C40 会感应到您何时坐在驾驶座上,然后就会自动启动,无需按一下按钮即可开始使用。只需选择您的装备,然后出发。C40 Recharge 还标配 12.3 英寸数字仪表板和 13 个扬声器、600 瓦 Harman Kardon 音响系统。

沃尔沃在 C40 Recharge 中还包含了一系列令人印象深刻的高级驾驶辅助设备。其中包括自适应巡航控制、自适应 LED 雾灯、车道保持辅助和停车传感器等。在初始测试中,我们发现这些系统可以有效地工作,没有任何错误警报或混乱。

小编说

很明显,沃尔沃正在致力于实现完全电动汽车。沃尔沃表示,到2030年,该公司的产品线将全电动化,C40 Recharge是下一步。C40 Recharge 不仅为沃尔沃,而且为紧凑型豪华电动汽车领域带来了大胆的新风格。它使用的创新内部材料和高性能的用户界面也应该有助于它脱颖而出。