两年前就要树立纯电动形象，潘建新为何让东风本田停滞不前？

3月，本田在中国市场的两家合资企业分别迎来重要的时刻。

18日，东风本田旗下全新纯电动序列e:N的首款车型e:NS1正式迎来下线，而东风本田也将自身的700万辆整车下线里程碑的荣誉，赋予了这款全新的纯电动车；

22日，广汽本田宣布，3月29日将发布旗下全新的电动品牌，届时会宣布品牌战略。

可以看出，两家车企都已瞄准了电动化战略的推进，试图在新四化时代中继续保持竞争力。

然而，再将二者的电动化历程梳理一番，其实还能发现各自的不同，相较于广汽本田的稳步前行，东风本田就有点“言语的巨人，行动的矮子”之感了，而这种印象的原因就在于东风本田副总经理潘建新。

从2020年起，面对市场的电动化变革以及日趋临近的“碳中和”年限，潘建新多次以东风本田的官方发言人身份在公开场合表示：“又是不平凡的一年，东风本田必须pfddn面向新能源市场的储备，并开始加速转型。”

然而，一年复一年，东风本田仍在电动化时代中掉了队。

其实，东风本田布局电动化不算晚。早在2018年广州车展时，东风本田就发布了“放眼未来Seeing the future”新能源品牌战略。随后东风本田推出的X-NV(参数|询价)和M-NV(参数|询价)，也是按照这个长期新能源战略来计划的，只不过两款车已经在市场上宣告失败。数据显示，X-NV的月均销量仅几十台，M-NV好一点，月均也仅是500台左右，2021年总销量也不足6000台。

值得一提的是，X-NV和M-NV都是小型SUV，这两款纯电动汽车的销量，加在一起还不足东风本田总销量的1%，几乎可以忽略不计。这样的成绩，多少让频频为它们站台的潘建新面上无光，作为东风本田的营销主要干净，潘建新实在难辞其咎。

不过也正是感觉到压力，东风本田和潘建新都对e:NS1寄予了厚望。

按照东风本田的部署，基于e：N纯电概念平台打造而来的e：NS1将会是东风本田转型纯电市场的关键一步。可问题是，e:NS1能让消费者心甘情愿买单吗？

首先，从e:NS1这款车的预售价来看，定位为20万左右，应该说这个价位的纯电动汽车，消费者的选择空间还是很大的。自主品牌中，有更长续航、更智能，甚至更便宜的小鹏P5(参数|询价)，也有价格略高的低配版小鹏P7(参数|询价)，有比亚迪汉EV(参数|询价)领衔的一系列“朝代”款，还有广汽AionV等，这些都有可能成为消费者的首选。即使是有合资品牌情结的消费者，还有一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)，售价21万左右，足以让e:NS1没有一点价格优势。

再说产品力，中国的纯电技术应该是目前世界上最先进的，自主品牌的产品力几乎可以碾压e:NS1。如果标准降低一点，还以一汽-大众ID.4 CROZZ为对比，e:NS1 e动版车身要远远小于ID.4 CROZZ，其给人的感觉更贴近小型SUV，同时由于电池容量要更小，所以续航也就更低。

另外需要注意的是，目前e:NS1 e动版公布的仅仅是CLTC工况下的续航，一般来说，这种工况要比NEDC更“虚”，折算后e:NS1 e动版的NEDC续航里程可能只有480公里左右，远低于ID.4CROZZ的550公里。

可以说，在车身和续航上，有明显差距的二者，价格却相近，相信从以上两款纯电动汽车的核心参数上对比来看，有独立思考能力的人，都会选择ID.4吧。

就e:NS1这样的产品，如何能够让潘建新把电动汽车卖好呢？

当然，潘建新可以继续吹捧本田的技术研发水准，但事实是，按照本田在发布会上的描述，打造e:NS1的e:N Architecture全新智能高效纯电架构整合了高效率高功率驱动电机、大容量高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台。

这样的话术，听起来特别像新势力的营销说辞，以中国消费者对汽车产品的认知，可能真的无法再打动他们了。

或许，这就是东风本田和潘建新现在的难堪，技术不占优势，价格不占优势，就徒留一张合资的品牌，即使是电动时代下的号召力已经大不如前，潘建新还不得不走。

“市场还是老样子，会保留传统优势，也会接受代表未来方向的新兴智能、科技、运动、个性化、时尚，能带来与以往驾驶体验不一样的东西，是未来汽车市场的年轻化。东风本田的产品布局和营销思路也在朝着这个方向发展，产品布局要洞察客户现在的需求，保持年轻车型的定义。”

现在回看潘建新在去年广州车展的发言，似乎能听出一点无奈。传统车企的“大象转身”，往往牵扯到品牌形象的转变以及渠道变换、产线调整等诸多问题，而对于东风本田而言，想要从零开始打造出优质的纯电产品，并不会比从零开始的新势力们轻松。

或许在东风本田看来，近年在中国市场的起势，不断增长的市场增量，足以为其提供充足的电动化转型时间与资本，但面对越来越多竞争对手推出的强竞争力产品，先行步入电动化时代的东风本田与e:NS1也许并不轻松。

电动化，仍会长时间成为潘建新的心病。（采写|汽车有智慧 水淼）