相信大家都听过驾驶辅助系统,但是随着技术的进步,人们需求的变化,以前的驾驶辅助系统已经无法满足当前车辆的需求,因而智能驾驶辅助系统应运而生。那么智能驾驶辅助系统是干什么用的呢?
专业点讲,智能驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样的传感器,收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
智能驾驶辅助系统包括车道保持辅助系统、自动停车辅助系统、制动辅助系统、倒车辅助系统和自动驾驶系统等。
1、 车道保持辅助系统
车道保持辅助系统主要是借助汽车的摄像头、雷达等识别车道的标识和其他车辆等,保证车辆在车道上持续保持,并且还可以自己做出判断何时进行变道等。
2、 自动停车辅助系统
自动停车辅助系统主要有一键泊车入位、自动停车等功能,可以辅助大家停车,并且停车的安全性更高。
3、 制动辅助系统
制动辅助系统可以通过传感器等来识别驾驶员的踩踏程度,识别是否需要紧急制动。如果需要,系统会启用最大制动压力,达到理想的制动效果。
4、 倒车辅助系统
倒车辅助系统以图像、声音等形式消除盲区,为驾驶员在倒车的时候提供方便,消除潜在的安全隐患。
5、 自动驾驶辅助系统
智能驾驶辅助系统当中,自动驾驶是必不可少的一部分,甚至自动驾驶已经成为了车企的核心竞争力之一。目前市面上的车辆的自动驾驶能力大多是L2级,极少数的是L3级。等级越高,那么驾驶员就会拥有更多属于自己的时间和空间。
集度作为汽车机器人的先行者,是否有智能驾驶辅助系统呢?
集度汽车机器人有三大能力,其中之一是自由移动。而要想实现自由移动,是必须有包括高阶自动驾驶、倒车辅助系统等共同组成的智能驾驶辅助系统的。
当然,集度汽车机器人尚未正式量产,但其概念车将会在2022年北京车展上亮相,大家可及时关注,一睹真容。