要素齐全的奔腾B70S，在等识货的Z世代

奔腾B70S(参数|询价)，

会是一汽奔腾触达Z世代的第一步，

还是最后一步呢？

轿跑造型、多色车身、低入手门槛、高性价比、高智能科技配置，再加上极为诱人的元宇宙属性……这大概是如今很多Z世代理想中的第一辆车。

要在一辆产品中补齐这些要素，对于汽车品牌而言难度几何？说难不难，说简单也不简单。大多数情况下，这就是一个成本控制的问题。一般而言，轿跑车型往往要花费更多的设计成本，同时动力技术与底盘技术上也要有一定的水准，再加上能够让人满意的配置，价格很容易就蹭蹭地往上涨，Z世代如果消费不起，那什么都是空谈。

所以大家能够看到，市面上轿跑车型虽然不少，但爆款车型却说不出来几个。在此背景下，一汽奔腾最近却带来了一款轿跑SUV，也就是奔腾B70(参数|询价)S。前几日，奔腾B70S正式上市，其官方售价为10.99万元-14.29万元，提供9种单、双车色、2种动力、7款车型。从价格层面来看，奔腾B70S确实能够让Z世代动一动开轿跑的心思。但从现实层面来谈，奔腾B70S又有没有让Z世代满意的实力呢？

奔腾B70S，年轻要素到底齐不齐？

所谓Z世代，目前普遍定义为出生于95-09年间的社会群体。由于具备更强劲的消费潜力，越来越多的汽车品牌打起了这一部分人的心思，奔腾B70S也不例外。

这一代人在购车时到底喜欢什么？文章开头，汽车有文化说的其实比较感性。一份由J.D. Power与OPPO联合发布的《中国Z世代购车倾向调查》显示，Z世代消费群体的购车需求主要聚焦于安全可靠、口碑良好与性价比高三大层面，同时对科技感与时尚感的追求相比其他年龄段消费者更甚。

既然奔腾B70S是新车，那么口碑暂且不谈，在其它四大方面其到底表现如何？

先说结论的话，应当是可圈可点。首先，奔腾B70基于“超安心的平台架构”无限方程FMA打造而成，双E”环形车身集成了8项安全装备与23项主动安全技术，同时搭载一汽最新FEEA2.0电子电气架构以及拥有媲美合资B级车的NVH水平，在安全可靠上表现良好。

其次，在性价比层面，奔腾B70S 1.5T灵感玩家版售价仅10.99万元，超值起售价拉低轿跑SUV车型准入门槛，而2.0T热血骑士车型则以12.69万元的售价，成为当前汽车市场唯一杀入12万元级的2.0T轿跑SUV。

另外，对于科技感，奔腾B70S则提供了D-Life 5.2 AI智能系统的全场景生态服务、L2级智能驾驶辅助系统，以及数字钥匙、电动尾门、360°全景影像等配置，基本上能够满足Z世代用户在智联交互与日常行车时的需求。

至于颜值，就是仁者见仁，在此就不过多赘述。

奔腾B70S，解决了轿跑SUV哪些问题？

能够看到的是，Z世代消费群体尽管在年龄上更年轻，在消费特征上更个性与自我，但他们也有相当务实的一面。但务实，恰恰却是轿跑SUV遭遇的最尴尬的问题。

如大家所见，尽管如今市面上多出了许多轿跑SUV，但其中始终缺乏爆款产品。之所以如此，其实并非仅是因为价格略高，而是因为轿跑SUV由于对动力操控与设计造型有更高的要求，不仅需要更强大的技术加持，而且难以让后排空间得到保障。

事实上，市面上一些轿跑SUV也仅仅就是套了个轿跑的壳子，还牺牲了实用性，讲究出行品质的消费者自然不会为了面子而失去了里子。那么，奔腾B70S交出的答卷又怎么样？

要解决问题，自然还得从技术入手。在此方面，奔腾B70S采用的FMA平台，不仅为新车提供了安全保障，而且带来了“轻、稳、顺、悦”的底盘表现。官方资料显示，奔腾B70S搭载智擎动力2.0T+6AT黄金动力组合，拥有专属调校的13种自动模式，且在轮胎结构、弹簧刚度等多方面进行了优化，实现了操控运动性与燃油经济性的统一，也打造出了更明显的差异化竞争优势。

而在后排空间上，此前的官方试驾过程中，有不少试驾人员曾指出，奔腾B70S由于在后排采用了头部车顶掏空与平整地台设计，并不会让人感到逼仄。

元宇宙，到底能不能为奔腾B70S加分？

综合以上，其实也就是奔腾B70S的“四超”优势，即“超拉风的潮流设计”、“超会玩的科技享受”、“超带感的驾驭体验”与“超安心的平台架构”。

然而整场发布会看下来，奔腾B70S让人记住的却不仅是产品优势，还有与Z世代走在一起的决心——一汽奔腾颠覆传统形式，与科技巨头百度强强联合，以希壤APP为承载，开创性地在希壤元宇宙世界打造第一场汽车产品发布会，成为首批入驻希壤元宇宙虚拟场景的汽车品牌。

如果你也曾观看完全程就能够发现，相比起过往在新车发布会时的游刃有余，一汽奔腾的领导们站在元宇宙的世界中，则显得有些拘谨。但也正是这一份拘谨，让汽车有文化看到了一汽奔腾求变的态度——即使再不习惯，也要为了用户而改变。

这份改变，源于去年作出的承诺。2021年5月18日，一汽奔腾正式发布了“518”全新品牌战略。在该战略中，一汽奔腾在发布全新品牌LOGO、全新造型设计语言、三台五悦、研发布局、渠道布局等战略部署的同时，更明确指出，要让“一切为了客户，一切服务于客户，一切谦敬于客户”的理念落地。

汽车有文化了解到，在这场元宇宙线上发布会中，通过希壤APP，任何用户都可塑造个人角色并进入元宇宙会场，360°全场景观赏发布会。此外，奔腾B70S以1：1的仿真比例进行了实车还原，用户可在此进行虚拟试驾。同时，奔腾大楼也正式“入驻”该次元世界，用户可自行前往奔腾数字展厅，了解更多品牌及产品信息。将“我的品牌店”开到“你的世界中”，恰是奔腾走近用户的又一步。

为了更契合Z世代的“线上”属性，奔腾B70S还延续预售以来的线上销售方式，用户通过奔腾YOMI APP在线下单，即可享受4S店车辆交付以及相关金融政策。

因此，这场元宇宙发布会，不仅仅新在了形式，更体现出了一汽奔腾以及奔腾B70S所传递出的全新态度，即要造一辆真正让Z世代满意的汽车，提供让他们真正惊喜的购车、用车体验。

有文说

从整个产品实力，以及品牌态度而言，奔腾B70S确实有成为爆款的潜力。

但在新品上市、皆大欢喜之际，汽车有文化却要不合时宜地“浇一盆冷水”。对于一汽奔腾而言，年轻化进程方才开始，无论是作为首款轿跑SUV车型的奔腾B70S，还是这场元宇宙发布会，都仅仅是触达年轻人的第一步，而不是最后一步。

要想真正实现与Z世代之间的共鸣，一汽奔腾在产品体验、门店体验、交付体验以及参与体验等方面还大有文章可作。

撰文丨欧 阳