相比一汽奥迪,年轻的上汽奥迪带给我们的感觉也是更加年轻与个性,在激烈的市场竞争中,只有走出一条与前人不同的道路,才有可能实现后来居上的可能。因此,上汽奥迪致力于打造不一样的独特豪华体验,这也是品牌正在走的一条营销之路。在这条全新的道路上,通过卓越产品、贴心服务、个性定制和圈层塑造去打动更多的消费者,倾听消费者的声音,让更多的人能记住“上汽奥迪”这个名字。
为了让品牌实现更快的提升,目前就依靠一款A7L单打独斗显然是难以为续的。为此,上汽奥迪也不得不加快产品布局,根据工信部的申报信息来看,上汽奥迪首款SUV——奥迪Q6已经完成了申报,并将在4月北京车展首发登场,新车定位为中大型SUV。
从设计上看,上汽奥迪Q6对比当下奥迪车型而言,虽然能看出奥迪家族式的设计语言,但是依然会加入品牌自己的一些思考,而这次奥迪Q6的设计灵感就来源于中国瑞兽“麒麟”。上汽奥迪Q6有一个比较粗犷的前脸设计,新车的前进气格栅采用了家族化的造型,并使用了双前脸设计,一种采用的是竖条块状的镀铬装饰,另外一种采用波浪效果的方形网格装饰。
再来看侧面,奥迪Q6其实和一汽奥迪车型区别不大,尤其是对比奥迪Q5L(参数|询价)时,两款车的侧面线条和轮廓面的相似度极高,新车时尚动感的侧面看着非常养眼。同时,奥迪Q6在D柱位置和门板底部都做了镀铬装饰,而且车身底部还加入了黑色的包围,让整车看起来更加的干练和运动。奥迪Q6的车身尺寸达到惊人的5099mm/2014mm/1784mm,轴距达到2980mm。从轴距数据表现来看,它的空间处于奥迪Q5L和奥迪Q7(参数|询价)之间的,或者无限接近于奥迪Q7的空间水平。
再来看看新车的尾部,上汽奥迪对新车尾部做了很多细节上的设计,使得整体效果更加的时尚前卫。尾部最为显眼的设计就是配置了贯穿一体式尾灯,下方平行呼应的后保险杠也采用了空气动力学造型,在两者之间还形成了一个大“X”的线条构造,让尾部的层次感刻画得更加鲜明。贯穿式尾灯和运动化保险杠增强了视觉宽度,而尾部线条构造凸显出更强的肌肉感。
在内饰方面,虽然在外观申报图里面不能获取精确的细节,但根据网上的一些谍照显示,Q6的内饰还是能比较明显地区别于当下奥迪现存的车型的。新车没有完全照搬奥迪家族的三屏联动布局,而是进行了细节上的精化与改良,让它有着更高的整体辨识度。方向盘则采用现款A8的新款方向盘,这种多元素的设计也符合上汽的特征。
动力方面,新车将全系搭载第四代EA888 2.0T发动机,提供低/高功率两种调校,低功率版的最大功率为170kW(231马力),高功率发动机的最大功率为195kW(265马力)。参考奥迪A7(参数|询价)L及大众途昂(参数|询价),预计新车传动系统也将匹配7速湿式双离合变速箱,并配备quattro四驱系统。根据厂家透露的消息,未来还将大概率推出6缸版本车型。
关于上汽奥迪Q6的具体售价,因为新车还未上市目前还不得而知,不过从定价策略来看,奥迪Q6的售价应该介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间。从这个角度来判断的话,新车价格应该会定在50-70万元区间里面。
写在最后:
从目前豪华SUV市场的现状来看,国产宝马X5L(参数|询价)的加入使细分市场的缠斗更加白热化,而上汽奥迪Q6的来临将再次增加市场竞争的激烈程度。而相比国产宝马X5L,奥迪Q6巨大的空间优势以及6/7座布局也将成为这台车最大的亮点。而从产品力的角度来看,奥迪Q6应该比奥迪Q7更具性价比,而新车在上市后能否在市场中披荆斩棘,就看它的最终市场定价和市场营销策略了。