16项升级、加量不加价 新MAZDA CX-5上市17.58万起售

2012年MAZDA CX-5(参数|询价)上市，到如今十年时间，不仅斩获了全球多个顶尖奖项，赢得超过300万用户的认可，更是连续四年夺得全球SUV销量前十，成绩斐然。2017年MAZDA CX-5进入中国市场后，尽管也获得了不少年轻人的青睐，但是销量却始终不如人意。去年8月份，一汽马自达与长安马自达宣布合并，作为品牌整合后的首款车型，焕新而来的新MAZDA CX-5无疑吹响了合并后的首轮冲锋号角。3月20日，“纯粹驾趣SUV”长安马自达新MAZDA CX-5正式迎来上市，新车共推出6款车型，售价区17.58—23.68万元。同时，长安马自达还推出购车限时立享5000元升级礼包、至高万元置换补贴/24期0利率等5重购车豪礼，助力更多用户从容开启超越期待的驾乘体验。尽管是一款中期改款车型，新MAZDA CX-5仍然由内到外全面革新，在造型、智能、安全等方面实现16大产品力进化。在提升产品实力的同时，也满足了新时代年轻消费者追求个性、运动的用车需求。值得注意的是，与现款17.98-24.58万元的指导价相比，新MAZDA CX-5的售价更是进一步调低，可谓加量不加价。颜值进化：魂动设计，尽显精炼之美作为马自达旗下第一代导入“魂动”美学的车型，MAZDA CX-5的出现可谓惊艳了世界。如今，魂动设计的不断进化，也让新MAZDA CX-5的颜值有了质的飞跃。新MAZDA CX-5的中网没有采用常规的条形格栅，使用了更为复杂且更具视觉冲击力的全新仿机械中网，全新远近光一体LED前大灯内部做了重新设计，加入了双“L”形日间行车灯(全系标配)，前保险杠整体采用内凹的设计，下方进气口造型更加自然，增添了车头的气势。车侧没有变化，车门部分非常简洁、自然。通过流畅的线条与形面，看上去很有艺术气息。其玻璃窗框区域的镀铬饰条装饰，也是一定程度上给整车注入了精致、稳重的设计氛围。车身尾部则经过全新设计，采用全新的梯形后包围造型，降低了视觉重心，给人一种低趴的运动感，视觉效果更加出色。犀利的尾灯灯组也采用了全新造型，与前大灯组相互呼应，相得益彰。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，相比老款车型车长增加了20mm。此外，为了进一步丰富用户的购车选择，新MAZDA CX-5在原有水晶魂动红、铂钢灰、极夜黑、珠光白、极境灰的车色上，还增加了铂雅金、晶钻蓝。其中，铂雅金采用创新性油漆工艺，将金属铝片与云母颜料配合，通过特殊工艺让浅色与色彩在各个角度都更加稳定，在不同的光影角度下皆可呈现摄人心魄之美，质感十足。智能、安全进化：尽享品质驾趣进入车内，新MAZDA CX-5的座舱依旧延续了日系车一贯坚持的简约风格，把实用性放在了首位。10.25”可触控中央显示屏采用８:３横向设计，提升了科技氛围，减少了驾驶者视线移动；全系标配７”TFT多功能液晶仪表盘，画面显示更加直观，驾驶者无需大幅抬头即可了解车辆驾驶信息，车内的科技感相较于老款车型更加出色。智能互联方面，新MAZDA CX-5基于人体工学的车内布局，全系标配MAZDA CONNECT马自达悦联系统，支持语音控制、手机互联、人机交互、WIFI网络连接等功能，让驾乘更加安全愉悦。此外，双区独立控制自动恒温空调、10向电动座椅调节、座椅记忆、后排座椅电加热、电动尾门（带高度记忆、遥控功能）等配置也是一应俱全，大大提升了驾乘的舒适性。在消费者最为关心的安全方面，新MAZDA CX-5全系标配倒车影像和倒车雷达，驾驶环境一目了然。i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统进化也更加丰富，搭载MRCC全速域自适应巡航系统、SBS中高速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、LDWS车道偏离警示系统、BSM盲点监测系统、FOW前方碰撞预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、SCBS低速刹车辅助系统等多项主动先进技术，为用户提供全方位安全保护。此外，SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身，采用至高1,800MPa超高强度钢板（UHTS），大幅提高高强度钢板使用率，优化车身结构，全球统一的安全标准，将安全守护到底。操控进化：“人马一体”自信驾驭操控性能一直是马自达的强项，动力方面，新MAZDA CX-5提供两种不同的动力系统，分别是创驰蓝天2.0L直列四缸发动机与2.5L直列四缸发动机，最大马力分别为155Ps与196Ps，峰值扭矩分别为200N·m和252N·m。传动系统方面，两种动力总成均匹配六速手自一体变速箱。而为了让驾驶者拥有愉悦的驾驶体验，新MAZDA CX-5升级了GVC PLUS（加速矢量控制系统），再次强化了车辆操控性能；同时，还搭载了追加off-road Traction Assist(越野循迹辅助系统)的i-ACTIV AWD智能四驱系统，能够从容应对各种天气和出行场景变化，改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感，最大限度地发挥车辆本身的潜能。同时新MAZDA CX-5还追加了Off-Road Traction Assist（越野循迹辅助系统），进一步强化车辆的烂路脱困能力，实现车随意动的操控境界。总结：作为品牌整合后的开篇之作，通过16大产品力进化而来的新MAZDA CX-5，产品实力得到了进一步增强，而价格方面则与现款持平，这对于消费者而言无疑更有吸引力。相信新车上市后，定能助力长安马自达的销量实现进一步的增长。