前不久网络上出现了一汽红旗新款轿车参与路试的照片,照片中的新车带有伪装,前脸看起来和红旗H9(参数|询价)颇为神似,但是这款新车的身材并没有达到红旗H9这般中大型旗舰轿车的身材。难道一汽红旗要推出“小H9”新车了吗?有网友推测,这或许就是最新款红旗H5(参数|询价)。
一汽红旗方面倒也十分大方,官宣这些路试照片是真的,并且还发布了更多全新红旗H5的高清大图,看来是对这款即将上市的新车信心满满。
颜值犯规,比现款H5霸气不少
如果只看前脸,全新H5的确会让人误以为这是H9的兄弟,高山流水式进气格栅,两侧是狭长犀利的大灯,红旗品牌标志性的红色logo从引擎盖延伸至格栅中,显得相当霸气且与众不同。于此同时,新车车尾采用了时下流行的横贯式尾灯设计,点亮后极具辨识度。从宣传图中我们可以看到,新车将提供红旗红、魅夜黑、高山萤白、量子银灰、极光蓝、耀夜棕等不同配色,我个人是比较喜欢这款极光蓝配色的,与前脸大面积镀铬装饰相得益彰,精致而富有活力。
尺寸越级,5米车身更显大气
从工信部申报信息得知,全新红旗H5的车身长度达到了5米级别的水准,轴距超2.9米,这样的尺寸,已经可以媲美中大型豪华轿车了,比起其他中型轿车,如雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价),可是一点不虚。就车身尺寸而言,这次全新红旗H5可以说是达到了B+级的水准,毫无疑问会比现款H5呈现出更豪华的气场,车内乘坐空间上预计也会有更好的表现。
动力方面,新车不仅会装备2.0T发动机,还将提供搭载1.5T发动机和电动机组成的混动系统,给消费者更丰富的选择,相信会更好地兼顾动力水准和油耗表现。
2022年目标45万台,红旗H5需承担走量重任
对于一汽红旗来说,红旗H5是一款十分重要的车型。旗舰车型H9虽然备受关注,前不久还助力冬奥,成为冠军座驾,为红旗品牌提升做出了贡献,在市场表现上也算是可圈可点,2021年销量超4万台,但毕竟这是一款售价50万以上的旗舰产品,并非撑起一汽红旗销量高速增长的走量款——红旗H5才是承担其下沉更多市场,为品牌赢得更多用户的销量主力。
红旗H5自2017年诞生,目前也的确到了可以更新换代再出发的时候了。全新的红旗H5,有着旗舰轿车的设计,并且在同级别的豪华车市场中,也有一定的价格优势和中国消费者天然的品牌情怀加成。今年前两个月红旗品牌累计销量6.38万台,同比增长四成——这个成绩虽然还不错,但想要完成2022年45万台的销量目标,也许就要看全新红旗H5能否一鸣惊人了。