3月18日,坦克500(参数|询价)正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为33.5-39.5万元。单看价格,你肯定会惊诧,什么时候传统国产车企的车能卖到这么贵了。那么,新车的实力究竟如何,能否对得起它的价格呢?
话说回来,坦克500之所以敢如此定价,必然有它的道理。首先,中国车企已经走过了低质低价、高配低价的发展阶段,来到了高质高价的全新阶段。其次,坦克500是个全能型的SUV,而不是某个单项冠军车型。
开发之初,坦克500深刻剖析了国内外SUV市场的发展趋势,把诸多竞品车型的不足之处作为产品开发的重点。比如,人们对中大型越野SUV的颜值出现了审美疲劳,坦克500便推出了运动版和商务版两种造型。
具体来看,运动版采用硬派越野风格,主要用于野外撒欢,车身长度为5070mm;商务版采用不同的前脸设计风格,中网用密集的横向镀铬条进行填充,看起来更加精致,更适合在城市中行驶,车身长度为4878mm。不过,它们的轴距均为2850mm。
车内也是一样,不少消费者喜欢越野SUV的硬派造型,但对其简单粗放的内饰设计和智能座舱不是很满意。于是,坦克500把用料和配置做到了极致,豪华感得到了很好的展现,还配备了L2级自动驾驶辅助系统,车内静音性也是一流。
从外观和内饰来看,坦克500造型磅礴,内饰豪华,展现出当代头部玩家的品味格调,真正感受到了什么是“百万级奢享”构筑豪华新境界。
纵观国内汽车市场,越来越多的越野SUV都开始向小排量发动机转型,既和自身的产品定位不匹配,也让消费者很纠结。因此,坦克500也针对性地进行了动力升级。
坦克500全系标配3.0T V6发动机加9AT变速箱的动力系统,匹配48V轻混系统,最大功率为260kW,最大扭矩为500N·m。若油门深踩,7.3秒即可破百。而且,其接近角29.6°、离去角24°、通过角22°、涉水深度800mm,也名列前茅。
此外,它还全系标配机械锁、中央差速锁和后桥差速锁,有着很强的越野和脱困能力。可见,坦克500的越野能力比较出色,不排除它将在越野圈中刮起一股热潮。
总的来看,坦克500各方面的表现都可以和丰田普拉多(参数|询价),甚至是百万级的兰德酷路泽展开竞争,是一款真正的硬派越野SUV。抛开上市后的市场表现不说,这已经是中国车企的一次重大突破。
那么,问题来了,你对坦克500怎么看?愿意花30多万入手这款“国产普拉多”吗?